Все новости

Состоялся круглый стол «Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань и перспективы создания Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин»

30 января 2015 в 12:32

В пресс-центре издательского дома «Гудок» состоялся круглый стол на тему «Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань и перспективы создания Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва – Пекин».

Президиум круглого стола был представлен первым вице-президентом – членом правления ОАО «РЖД», генеральным директором ОАО «Скоростные магистрали» Александром Мишариным, заместителем министра транспорта Российской Федерации Алексеем Цыденовым и главным редактором издательского дома «Гудок», модератором круглого стола Александром Ретюниным.

Участие в мероприятии приняли более ста экспертов российских и зарубежных инвестиционных, научных, проектных, строительных организаций и машиностроительных предприятий, заинтересованных в создании и развитии сети высокоскоростных магистралей, а также представители регулирующих органов, ОАО «РЖД», ОАО «Скоростные магистрали», профильных профессиональных объединений и ассоциаций, корреспонденты федеральных и отраслевых СМИ.

От Национального объединения проектировщиков участие в мероприятии приняли член Совета Марина Слепак и руководитель департамента по вопросам технического регулирования Петр Целищев.

Участники круглого стола обсудили перспективы развития высокоскоростного движения в России в ключе практической реализации проекта высокоскоростной магистрали ВСМ Москва – Казань, а также подписанного осенью 2014 года Минтрансом России, ОАО «РЖД», Китайскими железными дорогами и Государственным комитетом КНР по развитию и реформе меморандума о сотрудничестве в области высокоскоростного железнодорожного сообщения.

В рамках круглого стола были обсуждены темы, связанные с реализацией проекта ВСМ в России как драйвера для расширения инновационной базы и дальнейшей модернизации транспортной системы РФ, проблемами финансирования ВСМ Москва – Казань, готовностью европейских компаний поддержать реализацию проекта в текущей экономической ситуации и в условиях антироссийских санкций со стороны Запада, а также с возможностью сотрудничества российских, китайских и западных компаний в области проектирования, строительства, обслуживания, поставки оборудования и железнодорожной техники.

Источник:    http://www.nop.ru/


Комментарии

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.