При поднятии оборудования через проем в перекрытии, размер проема должен быть на 1 м больше габарита оборудования. Возможно ли сократить это расстояние при обосновании?
29 октября 2019 в 10:00
Пункт 166 ФНиП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" гласит: "Расстояние между краем проема (люка) и грузом (или крюковой обоймой, если она опускается в проем (люк) должно обеспечивать свободное перемещение груза (или крюковой обоймы) через проем и должно быть не менее 0,5 м".
Правильно ли интерпретировать данный пункт, что при поднятии оборудования через проем в перекрытии, размер проема в любом направлении должен быть на 1 м больше габарита оборудования? И возможно ли сократить это расстояние при обосновании в специальных технических условиях?
Используемые нормативные источники
- Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности 'Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения'
- РД 11-06-2007. Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ
- П 01-01-2017 Перечень нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Раздел I. Технологический, строительный, энергетический надзор. 2-е издание, исправленное и дополненное
1. Предлагаемая интерпретация положения пункта 166 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности 'Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения' представляется некорректной, так как рассматриваемое требование регламентирует минимальное расстояние между краем проёма и грузом (в его максимальной ширине) или крюковой обоймой (в её максимальной ширине) и не устанавливает габариты проёма в зависимости от габарита груза (или крюковой обоймы) по ширине.
2. Вне зависимости от того, распространяются ли требования Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности 'Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения' на рассматриваемый объект, представляется необходимым руководствоваться первыми тремя абзацами пункта 10.7 РД 11-06-2007 "Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ" (документ включён в П 01-01-2017 Перечень нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Раздел I. Технологический, строительный, энергетический надзор. 2-е издание, исправленное и дополненное) гласят:
"Подачу грузов в проемы (люки) перекрытий и покрытий следует производить по специально разработанному проекту производства работ. При подаче груза в проемы (люки) перекрытий и покрытий необходимо опускать груз и поднимать крюк со стропами на минимальной скорости без их раскачивания.
Расстояние между краем проема (люка) и грузом (или крюковой обоймой, если она опускается в проем (люк)) должно обеспечивать свободное перемещение груза (или крюковой обоймы) через проем и должно быть не менее 0,5 м.
В исключительных случаях допускается уменьшать это расстояние при сопровождении груза через проем (люк) с помощью оттяжки".
Соответственно, ответственность за принятое решение по уменьшению нормативного расстояния 0,5 м между краем проёма и груза, будет распределена между проектной организацией, заложившей такое решение в проектную документацию, и подрядной организацией, реализовавшей это решение в проекте производства работ.
При этом необходимость уменьшения нормативного расстояния между краем проёма и груза, возможно, придётся обосновывать и доказывать в ходе экспертизы проектной документации.