11 марта 2016
—
заканчивается
15 апреля 2016
Проект
Разработчик
ОАО "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти"
Технический комитет
Международные аналоги
Настоящий стандарт идентичен ASTM D 6732-04 (2010) «Стандартный метод определения меди в реактивных топливах атомно-абсорбционной спектрометрией с графитовой печью» (Standard test method for determination of copper in jet fuels by graphite furnace atomic absorption spectrometry, IDT).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6)
Стандарт разработан техническим комитетом по стандартизации ASTM D02 «Нефтепродукты и смазочные материалы», и непосредственную ответственность за него несет Подкомитет D02.03 «Элементный анализ».
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.
ОКС/МКС/ISO
МКС 75.160.20
Описание
1.1 Настоящий стандарт распространяется на топлива для реактивных двигателей и устанавливает определение меди в диапазоне от 5 до 100 мкг/кг методом атомно-абсорбционной спектрометрии с использованием графитовой печи. Содержание меди выше 100 мкг/кг можно определить, разбавив образец керосином, чтобы привести уровень меди в вышеуказанный диапазон. Если используют разбавление образца, установленные характеристики прецизионности не применяются.
1.2 Величины, установленные в единицах CИ, нужно считать стандартными.
1.3 Настоящий стандарт не ставит своей целью рассмотреть все проблемы техники безопасности, связанные с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья персонала и определение применимости регламентированных ограничений перед его использованием.
1 обсуждение
Публичное обсуждение стандарта продлится до 15 апреля 2016г.
Стандарт распространяется на топлива для реактивных двигателей и устанавливает определение меди в диапазоне от 5 до 100 мкг/кг методом атомной абсорбционной спектрометрии с использованием графитовой печи.
Сущность метода заключается в том, что графитовую печь устанавливают в световой дорожке атомно-абсорбционного спектрометра, снабжённого фоновой коррекцией. Образец объемом 10 мкл наносят пипеткой на платформу в печи. Печь нагревают до минимальной температуры, чтобы без разбрызгивания полностью высушить образец. Затем печь нагревают до умеренной температуры, чтобы удалить избыток образца. Далее печь нагревают очень быстро до достаточно высокой температуры для испарения аналита. Именно во время этого этапа спектрометром измеряют количество света, поглощённого атомами меди.
Поглощённый свет измеряют в течение точно установленного периода. Суммарную оптическую плотность Аi меди, присутствующей в испытуемых образцах, сравнивают с калибровочной кривой, построенной по измеренным значениям Аi для металлоорганических стандартных образцов.
При высоких температурах авиационные турбинные топлива могут окисляться и образовывать нерастворимые отложения, вредные для авиационных двигательных систем. Очень низкие концентрации меди (свыше 50 мкг/кг) могут значительно ускорить эту термическую нестабильность авиационного турбинного топлива. Для морской авиации на борту судна системы подачи имеют медно-никелевые трубы, которые могут повысить уровни содержания меди в топливе. Настоящий метод испытаний можно применять для контроля качества уровня содержания меди в образцах авиационного топлива, взятого на борту корабля, на нефтеперерабатывающих заводах и из топливных складских хранилищ.