Публичное обсуждение проекта продлится до 21 марта 2024 г.

Назначением стандарта является закрепление на нормативном уровне требований к средствам огнезащиты текстильных материалов и порядку их применения на объекте защиты, содержанию технической документации на огнезащитные составы, установление методов определения и контроля их огнезащитной эффективности, в том числе составляющих процедуру подтверждения соответствия требованиям пожарной безопасности. Это позволит распространить требования технического регулирования, действующие в области пожарной безопасности, на данный вид продукции, а также повысить эффективность контроля на стадиях применения и эксплуатации, что является необходимым условием снижения пожарной опасности защищаемых объектов.

Результаты введения в действие стандарта позволят повысить эффективность деятельности организаций, специализирующихся в области разработки огнезащитных средств и способов их нанесения на текстильные

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 542-2021 продлится до 18 февраля 2024 г.

С момента введения в действие ПНСТ 542 был разработан целый ряд национальных стандартов, посвященных как вопросам проектирования, так и дорожно-строительным материалам, применяемым в конструкциях дорожных одежд. Так же за период действия ПНСТ 542 разработчиком были получены замечания и предложения по данному документу от ФКУ Росавтодора, проектных и научных организаций.

В связи с этим возникла необходимость разработки нового нормативно-технического документа, посвященного проектированию нежестких дорожных одежд.

Публичное обсуждение проекта взамен СП 226.1326000.2014 продлится до 12 февраля 2024 г.

В настоящее время правила проектирования, строительства и реконструкции устройства и сооружения функциональной подсистемы железнодорожного электроснабжения железных дорог общего пользования регламентированы СП 226.1326000.2014 «Электроснабжение нетяговых потребителей. Правила проектирования, строительства и реконструкции», утверждённым приказом Минтранса России от 2декабря 2014 г. № 332, фактическая разработка которого проводилась в 2010- 2011 годах.

За время, прошедшее после утверждения СП 226.1326000.2014, произошли определенные изменения в соответствующей области техники. К наиболее существенным изменениям относятся развитие цифровых технологий в системах управления и выработка единых правил формирования схемотехнических решений трансформаторных подстанций.

Значи

Публичное обсуждение проекта взамен СП 224.1326000.2014 продлится до 12 февраля 2024 г.

В настоящее время правила проектирования, строительства и реконструкции устройства и сооружения функциональной подсистемы железнодорожного электроснабжения железных дорог общего пользования со скоростью движения железнодорожного подвижного состава до 250 км/ч регламентированы СП 224.1326000.2014 «Тяговое электроснабжение железной дороги», утвержденного приказом Минтранса России от 2 декабря 2014 г. № 330, фактическая разработка которого проводилась в 2010-2011 годах.

За время, прошедшее после утверждения СП 224.1326000.2014, произошли определенные изменения в соответствующей области техники. К наиболее существенным изменениям относятся такие, как появление контактных подвесок для скоростного движения с улучшенными технико-экономическими показателями, развитие цифровых

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 декабря 2023 г.

Проект постановления разработан с целью развития использования ИМ ОКС участниками градостроительной деятельности на протяжении всего жизненного цикла ОКС, в том числе с учетом поэтапного расширения действия постановления Правительства Российской Федерации от 5 марта 2021 г. № 331 «Об установлении случая, при котором застройщиком, техническим заказчиком, лицом, обеспечивающим или осуществляющим подготовку обоснования инвестиций, и (или) лицом, ответственным за эксплуатацию объекта капитального строительства, обеспечиваются формирование и ведение информационной модели объекта капитального строительства», предполагающего включение все большего числа участников градостроительной деятельности в работу с ИМ ОКС (в том числе коммерческого сектора экономики, для которого характерна большая относительно государственного сектора разобщенность в устанавливаемых требованиях к документам), и необходимости к

NormaCS,

Доборый день!

Предложение во вложении.

С уважением, Албутова Е.П.

Добрый день!

Прошу уточнить что с проектом изменения № 1.? Согласно Плана разработки и актуализации сводов правил на 2023 год утвержден приказом Минстроя России от 20.01.2023 № 30/пр документ должны были утвердить в 2023 году. К сожалению, нигде не могу найти информацию.

NormaCS,

Добрый день!

Нправляю отзыв АО "АНХП" на рпоект изменения № 1 к СП 479.1325800.2019.

С уважением, Албутова Е.П.

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 декабря 2023 г.

Реализация положений проекта изменения № 1 СП 115.13330.2016 «СНиП 22-01-95 Геофизика опасных природных воздействий» позволит:

• повысить достоверность, точность и объективность оценки опасных природных воздействий, которые необходимо учитывать при выполнении инженерных изысканий и принятии проектных решений по разработке защиты проектируемых и существующих зданий и сооружений, в том числе жилья;
• предотвратить появление аварийного жилья;
• выявить новые площадки для строительства.

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 января 2024 г.

Целесообразность разработки проекта предварительного национального стандарта объясняется тем, что для осуществления процесса вывода модели ГНС как правило необходимо большое количество вычислительных ресурсов и памяти. В связи с этим самостоятельное выполнение модели ГНС конечными устройствами представляется сложной задачей. Эффективным способом реализации совместного выполнения ГНС посредством конечных/граничных устройств является разделение модели ГНС, которое может снизить задержку выполнения и одновременно улучшить использование ресурсов. Настоящий проект предварительного национального стандарта направлен на определение технической структуры разделения и совместное выполнение.