Публичное обсуждение проекта продлится до 12 ноября 2019 г.
Ранее для расчетной оценки прочности и динамических качеств вагонов-самосвалов использовался документ «Нормы расчета и проектирования железнодорожных транспортеров», основные положения которого были заложены в 1970-1980 гг., когда применение вычислительной техники находилось на начальной стадии.
Разработка стандарта позволит решить следующие задачи:
- обеспечить соответствие Техническому регламенту «О безопасности железнодорожного подвижного состава» ТР ТС 001/2011;
- учесть современные подходы к испытаниям (измерение динамических сил) и расчетам (моделирование движения вагона на основе уравнений динамики, метод конечных элементов для расчета прочности);
- снять ограничения по улучшению технико-экономических параметров вагонов;
- снять ограничения по использовании в вагоностроении новых материалов;
- унифицировать требования, предъявляемые к
Администратор, 16 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 32603-2012 продлится до 4 ноября 2019 г.
Необходимость разработки стандарта обоснована тем, что результаты проведенных экспериментальных исследований и зарубежный опыт применения трехслойных панелей с минераловатным сердечником не нашли отражения в отечественных нормативных документах и рекомендациях.
Задачей стандарта является разработка единых по стране технических требований к трехслойным панелям с минераловатным сердечником, отвечающих требованиям качества и надежности современного строительного производства.
Администратор, 13 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р ИСО 3874-2008 продлится до 12 декабря 2019 г.
Грузовой контейнер является транспортным оборудованием, позволяющим перевозить грузы без перегрузки различными видами транспорта в прямом, смешанном и интермодальном сообщениях.
Для участия в мировых контейнерных перевозках необходимо обеспечить гармонизацию национальных и международных стандартов, устанавливающих методы перегрузки и крепления как загруженных, так и порожних контейнеров, а также способы их подъема, условия при которых возникают нагрузки на контейнеры или устройства перегрузки и крепления контейнеров. Необходимо учитывать износ контейнеров или устройств, ослабление или чрезмерное натяжение устройств, неустойчивость груза в контейнере, смещение центра тяжести груза, а также неблагоприятные условия окружающей среды, такие как сильный ветер, воздействие волн, лед и т. д.
Администратор, 13 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ IEC 60598-2-17-2011 продлится до 15 октября 2019 г.
Проект стандарта устанавливает частные требования безопасности и методы проверки светильников.
Требования, устанавливаемые проектом стандарта, направлены на обеспечение безопасности, включая электрическую, механическую, тепловую безопасность, а также безопасность конструкции, огнестойкости и устойчивости к токам поверхностного разряда светильников.
Администратор, 12 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 10 ноября 2019 г.
В настоящее время транспортная отрасль находится на этапе создания и внедрения транспортных средств с высокой степенью автоматизации. Одним из важных направлений развития транспортных средств с высокой степенью автоматизации выступает обеспечение взаимодействия между различными вовлеченными объектами для обмена информацией через различные протоколы связи, такие как IEEE 802.11p и LTE-V2V.
Сетевое взаимодействие транспортных средств с дорожной инфраструктурой обеспечивается за счет применения кооперативных ИТС. Существует несколько этапов развития кооперативных ИТС:
- Кооперативные ИТС, обеспечивающие сетевое взаимодействие транспортных средств под управлением водителя с дорожной инфраструктурой;
- Кооперативные ИТС, обеспечивающие сетевое взаимодействие транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления с дорожной инфраструктурой.
Администратор, 12 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 10 ноября 2019 г.
В настоящее время транспортная отрасль находится на особом этапе развития благодаря разработкам транспортных средств с высокой степенью автоматизации. Одним из важных направлений развития транспортных средств с высокой степенью автоматизации выступает обеспечение взаимодействия между различными вовлеченными объектами для обмена информацией через различные протоколы связи.
Сетевое взаимодействие транспортных средств с дорожной инфраструктурой обеспечивается за счет применения кооперативных ИТС. Существует несколько этапов развития кооперативных ИТС:
- Кооперативные ИТС, обеспечивающие сетевое взаимодействие транспортных средств под управлением водителя между собой;
- Кооперативные ИТС, обеспечивающие сетевое взаимодействие транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления между собой.
Администратор, 12 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 8 ноября 2019 г.
Стандарт распространяется на дерматологические средства индивидуальной защиты от воздействия биологических факторов: летающих кровососущих насекомых (комаров, мошек, мокрецов, москитов, слепней) и паукообразных (клещей), и устанавливает методы определения и оценки направленной эффективности (длительности репеллентного действия).
Администратор, 12 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ EN 960-2009 продлится до 8 ноября 2019 г.
Проект стандарта подготовлен в развитие межгосударственной системы стандартов безопасности труда, а также в обеспечение действия технического регламента Таможенного союза «О безопасности средств индивидуальной защиты» TP ТС 019/2011.
Внедрение разрабатываемого стандарта позволит повысить качество проведения испытаний систем защиты головы на территории государств-участников Таможенного Союза.
Администратор, 12 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 12.4.255-2013 продлится до 8 ноября 2019 г.
Проект стандарта подготовлен в развитие межгосударственной системы стандартов безопасности труда, а также в обеспечение действия технического регламента Таможенного союза «О безопасности средств индивидуальной защиты» TP ТС 019/2011.
Внедрение разрабатываемого стандарта позволит повысить качество изготовления данных СИЗ на территории государств-участников Таможенного Союза, а также по единым требованиям осуществлять проверку при подтверждении качества СИЗ.
Стандарт пригоден для целей сертификации на территории Таможенного Союза.
Администратор, 12 сентября 2019
Андрей, если бы было написано 13 сентября, вопросов бы не задавал.
13 сентября, когда я задавал вопрос - этих сведений не было.
badykshanovrr
Пользователь, 21 октября 2019