23 июня 2020
—
заканчивается
22 июля 2020
Проект
Разработчик
Закрытое акционерное общество «ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ»
Технический комитет
ОКС/МКС/ISO
ОКС 93.080, 93.100, 93.110
Описание
Требования, предъявляемые при проектировании и реконструкции сооружений и устройств промышленного транспорта - железнодорожной колеи 1520 мм и 750 мм, автомобильного, гидравлического, канатного подвесного, конвейерного, а также требования промышленной безопасности и охраны окружающей среды.
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта № 4 СП 37.13330.2012 продлится до 22 июля 2020 г.
Целью разработки Изменения № 4 к СП 37.13330.2012 «СНиП 2.05.07-91* Промышленный транспорт» является реализация требований Федерального закона от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по обеспечению защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, обеспечению требований пожарной безопасности, безопасных для здоровья человека условий проживания и пребывания в зданиях и сооружениях, безопасности для пользователей зданиями и сооружениями, доступности зданий и сооружений для инвалидов и других групп населения с ограниченными возможностями передвижения, энергетической эффективности зданий и сооружений, безопасного уровня воздействия зданий и сооружений на окружающую среду; выполнение требований Федерального закона от 23 ноября 2009 года № 261-ФЗ «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», повышение уровня гармонизации нормативных требований с европейскими и международными нормативными документами, приведение к единообразию методов определения эксплуатационных характеристик и методов оценки, обеспечение взаимной согласованности действующих нормативных технических документов в сфере строительства.
Задачи разработки Изменения № 4 к СП 37.13330.2012:
- уточнение требований к организации железнодорожных переездов с повышенным уровнем безопасности и пропускной способности;
- уточнение требований к проектированию путей необщего железнодорожного транспорта;
- уточнение классификации автомобильных дорог, уточнение проектных параметров лесных дорог;
- уточнение требований к параметрам межплощадочных дорог;
- определение параметров грузоподъемности расчетного автомобиля для определения интенсивности движения;
- определение требований к конвейерному транспорту для транспортирования калийных удобрений;
- уточнение требований к проектированию предпортовых мультимодальных транспортно-логистических центров.
Разработка проводится с учётом результатов научно-исследовательских работ: НИР «Разработка конструкций железнодорожных переездов с повышенным уровнем безопасности и пропускной способности»; НИР «Исследование особенностей и разработка требований к проектированию предпортовых мультимодальных транспортно-логистических центров».