Публичное обсуждение проекта изменения № 3 СП 37.13330.2012 продлится до 15 августа 2018 г.

За период действия СП 37.13330 «СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт», утвержденный в 2012 г. произошли изменения в области нормирования и внедрения новых нормативных документов на железнодорожном транспорте.

Изменение № 3 СП 37.13330.2012 «СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт» включает устранение отдельных противоречий в сфере нормативно-технических документов, выявленных в процессе работы с документом.

Изменение №3 СП 37.13330.2012 «СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт» разработано с учетом предшествующих Изменений № 1 и № 2.

В рамках выполнения НИР «Разработка конструктивных решений промышленных зданий и сооружений, направленных на обеспечение взрывобезопасности» были использованы расчетные параметры конструкционных решений зданий во

Евгений, добрый день!

Пока идет обсуждение Вы можете указать какие конкретно пункты нуждаются в корректировке и выложить отзыв по форме. Тогда Ваши предложения будут рассмотрены разработчиками и техническим комитетом.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 288.1325800.2016 продлится до 15 августа 2018 г.

Актуализация действующего СП 288.1325800 проводилась по следующим направлениям:

• приведение в соответствие с Лесным кодексом РФ (редакция 2018г.);
• уточнение основных расчетных параметров плана, продольного и поперечного профиля;
• приведение расчетных нагрузок в соответствие с ГОСТ Р 52748;
• социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона;
• изъятие устаревшей информации.

В соответствии с Техническим заданием, при внесении изменений в действующий СП 288.1325800 учтены:

• положения Государственной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона», утвержденной постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2014 года №308;
• накопленный
...

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 259.1325800.2016 продлится до 15 августа 2018 г.

Актуализация действующего СП 259.1325800.2016 «Мосты в условиях плотной городской застройки. Правила проектирования» проводилась по следующим основным направлениям:

• повышение уровня надежности и безопасности мостовых сооружений и труб (механическая безопасность, безопасность при опасных природных процессах и явлениях и (или) техногенных воздействиях, безопасный уровень воздействия мостовых сооружений и труб на окружающую среду и пр.) в соответствии с Федеральным законом №384 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»;
• обеспечение соответствия разработанных норм и правил требованиям современных условий строительства и эксплуатации мостовых сооружений и труб, в том числе направленным на энергосбережение в соответствии с ФЗ «Закон

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2018 г.

В разрабатываемом СП, с целью совершенствования проектных решений, должны найти отражение следующие вопросы:

• новая методология изыскательских работ;
• современная методика теплотехнического расчета;
• современное определение напряженно-деформированного состояния системы: талый грунт-мерзлый грунт;
• инновационные морозозащитные материалы;
• современные геоматериалы.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2018 г.

Требования нормативного документа направлены на повышение уровня безопасности, функциональности и комфортности железных дорог в Арктической, на обеспечение снижения энергозатрат, применение единых методов определения эксплуатационных характеристик, на учет мировых и межгосударственных нормативных документов, а также на сокращение числа регулирующих область деятельности нормативных документов и концентрации требований в одном нормативном документе.

Свод правил распространяется на проектирование в районах вечной мерзлоты строительства новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых и последующих) главных путей и реконструкцию существующих путей общего пользования колеи 1520 мм.

Публичное обсуждение проекта № 3 СП 39.13330.2012 продлится до 15 августа 2018 г.

В целях повышения уровня надежности, долговечности и безопасности гидротехнических сооружений, а также для обеспечения соответствия норм современным требованиям и уровню развития науки в Свод правил внесены следующие основные изменения:

1. По разделу 4 «Общие положения» в подразделе «Физико-механические, фильтрационные и теплофизические характеристики грунтов, используемых для возведения плотин»:

• Введены требования по проектированию грунтовых плотин и дамб с элементами геосинтетических материалов (геотекстиль, георешетки, геомембраны). Основная цель применения геосинтетических материалов – обеспечение надежного функционирования сооружения или отдельных его элементов в сложных условиях строительства и эксплуатации, а также при наличии технических или экономическихь и
...

grebennikov.vv, добрый день!

Нет, это только первая редакция. Изменение утверждено, но еще не опубликовано. Посмотреть можно будет у нас в программе NormaCS и на сайте Росстандарта должны опубликовать.

vladyrko, добрый день!

Да, действительно есть путаница в этом пункте. Выслали Ваше замечание разработчику проекта.

Спасибо!

Публичное обсуждение проекта изменения № 3 СП 23.13330.2011 продлится до 15 августа 2018 г.

В целях повышения уровня надежности, долговечности и безопасности гидротехнических сооружений в части их взаимодействия с грунтовым основанием, а также для обеспечения соответствия норм современным требованиям и уровню развития науки в Свод правил внесены следующие основные изменения:

1. По разделу 12 «Контроль качества подготовки оснований ГТС» в подразделе «Контроль качества работ по укреплению оснований»:

• Введены требования по проектированию оснований с применением геосинтетических материалов для усиления «слабых» грунтовых оснований сооружений
• Введены требования по контролю качества работ при укладке геосинтетических материалов

2. По разделу 14«Инженерные мероприятия по обеспечению надежности оснований» в подразделе «Обеспечение