Публичное обсуждение - до 1 декабря 2015г.

В проекте Изменения №1 СП 109.13330.2012 учтены изменения в законодательстве РФ и актуализированы нормативные ссылки, уточнены ряд терминов и определений. Также уточнены пожарно-технические требования к металлическим конструкциям и устранены противоречия в этих требованиях с требованиями нормативно-технических документов по пожарной безопасности.

Публичное обсуждение продлится до 1 декабря 2015 года.

В проекте Изменения №1 СП 92.13330.2012 учтены изменения в законодательстве РФ и актуализированы нормативные и библиографические ссылки, уточнены ряд терминов и определений. Также уточнены пожарно-технические требования к проектированию сельскохозяйственных предприятий и устранены противоречия в этих требованиях с требованиями нормативно-технических документов по пожарной безопасности.

Публичное обсуждение продлится до 1 декабря 2015 года.

В Изменении №1 СП 90.13330.2012 уточнены отдельные требования свода правил, требующие согласования с МЧС, уточнены формулировки, вызывающие дополнительные вопросы при проектировании и экспертизе проектов, исключены из обязательных требований СП ссылки на документы добровольного применения, также актуализированы библиографические ссылки в связи с заменой ранее действовавших нормативных документов новыми и устранены опечатки в тексте СП.

Публичное обсуждение СП продлится до 28 ноября 2015г.

Объектом стандартизации является конструкция и нормы содержания земляного полотна железнодорожных путей общего и необщего пользования.

Разрабатываемый свод правил регламентирует устройство и нормы содержания земляного полотна, его водоотводных, укрепительных и защитных сооружений при эксплуатации земляного полотна железнодорожного пути общего и необщего пользования для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов с установленными скоростями.

При этом свод правил разрабатывается на эксплуатацию земляного полотна железнодорожного пути при пропуске пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч включительно и грузовых поездов со скоростью до 120 км/ч включительно с вагонами, имеющими статические осевые нагрузки до 245 кН/ось (25 тс/ось).

В СП внесены значительные изменения, касающеся полимерных композиционных материалов, уточнены термины, определения и сокращения, добавлено приложение П и многое другое.

Публичное обсуждение продлится до 23 октября 2015.

В СП вносятся значительные изменения.

Публичное обсуждение продлится до 23 октября 2015.

Факт намораживания льда и забивание льдом труб внутри имеет место по всем районам с низкими температурами зимой - в Бурятии такое то же есть.

В данном проекте планируется внести изменения в статьи 11 и 12 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» - внести положение о Перечне технических регламентов и других нормативных документов (их частей), применение которых обязательно в целях обеспечения безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог на территории Российской Федерации, устанавливается Правительством Российской Федерации.

То есть планируется создать специальный Перечень, подобный тому, что сейчас существует по строительству зданий и сооружений.

Изменения внесены в текст СП 32.13330.2012 и выделены зеленым цветом.

Изменение №1 к настоящему своду правил выполнено специалистами ООО "РЭСЭКОСТРОЙ". Ответственные исполнители: инж. Е.Н. Жиров, канд. техн. наук Д.Б. Фрог, инж. Г. Э. Иоакимис, инж. А.П. Плешков. Участники работы по внесению изменений: канд. техн. наук Д.И. Привин (ОАО «МосводоканалНИИпроект»), канд. техн. наук Л.М. Верещагина (ОАО «НИИ ВОДГЕО»), д-р техн. наук М.И. Алексеев (СПбГАСУ).

Изменения внесены в сам проект СП 31.13330.2012 и выделены красным цветом.

Изменение №2 к настоящему своду правил выполнено специалистами ООО "РЭСЭКОСТРОЙ". Ответственные исполнители: инж. Е.Н. Жиров, канд. техн. наук Д.Б. Фрог. Участники работы по внесению изменений: канд. техн. наук Д.И. Привин (ОАО «МосводоканалНИИпроект»), д-р техн. наук В.Г. Иванов, д-р техн. наук Н.А. Черников (ПГУПС), канд. техн. наук Л.Г. Дерюшев (ФГБОУ ВПО «МГСУ»).