Грузовые лифты на автостоянках
11 августа 2015 в 10:00
В СП 113.13330.2012 п. 5.1.34 указано: "В автостоянках следует предусматривать на каждый пожарный отсек не менее одного лифта, имеющего режим работы "перевозка пожарных подразделений".
1. В данном пункте нет уточнения о количестве этажей пожарного отсека и типе автостоянки (открытая, закрытая, подземная). В п. 5.1.25 СП 113.13330.2012 говорится о лифтах с режимом работы "перевозка пожарных подразделений" и речь идет о многоэтажных автостоянках. И наряду с этим для транспортировки МГН необходимо предусматривать пассажирские лифты по ГОСТ Р 51631.
2. Нет уточнения по каким показателям определять количество лифтов, если, например, места для инвалидов расположены только на первом этаже открытой многоэтажной стоянки.
3. Следует ли предусматривать при наличии рамп грузовые лифты?
Ответ
1. п. 5.1.34 СП 113.13330.2012 [1] относится ко всем типам автостоянок, у которых предусмотрено несколько пожарных отсеков. Требования к наличию лифта в зависимости от этажности автостоянки указаны в п. 2.38. МГСН 5.01-01 [2].
2. Расчет числа лифтов, необходимых для эвакуации инвалидов из зон безопасности указан в Приложении Г СП 59.13330.2012 [3].
3. Согласно п. 5.1.3 СП 113.13330.2012 «…Парковка автомобилей может осуществляться:
а) с участием водителей - по пандусам (рампам) или с использованием грузовых лифтов;
б) без участия водителей - механизированными устройствами…»
Следовательно, грузовые лифты для парковки автомобилей можно не предусматривать при наличии рамп.