Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 июля 2016г.

Букса и адаптер колесной пары являются ответственной частью конструкции грузового вагона, которая передает динамические и статические нагрузки от боковой рамы тележки вагона на ось колесной пары, преобразуют вращательное движение колесных пар, ограничивают продольное и поперечное перемещения колесных пар относительно рамы тележки и предохраняют шейки оси колесной пары от загрязнений и повреждений.

В настоящее время единственным документом, регламентирующим требования к буксам, является ОСТ 24.153.12-88 «Буксы колесных пар тележек пассажирских и грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия», однако данный документ не является документом в области стандартизации, содержит устаревшие технические требования и не отвечает современному уровню развития вагоностроения. Документа, содержащего требования к адаптерам колесных пар, нет.

Таким образом, не существует единых технических требований и требований безопасности к буксам и адаптерам, а также не установлены методы контроля данных требований в документах по стандартизации. Данная ситуация приводит к разночтениям в требованиях безопасности и способах их проверки для данных узлов, что может привести к опасным отказам в эксплуатации.

Для обеспечения безопасной эксплуатации грузовых вагонов, целесообразно определить обязательное подтверждение соответствия регламентированным требованиям безопасности с включением букс и адаптеров в соответствующий перечень технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011.

Настоящий стандарт разрабатывается для создания доказательной базы обеспечения выполнения требований технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава».