Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 апреля 2019 г.

Условия эксплуатации колодок тормозных на подвижном составе метрополитена:

• конструкционная скорость вагонов – не более 90 км/ч;
• максимальное усилие прижатия колодки к поверхности колеса – 1,26÷2,88 тс;
• эксплуатация вагона в штатном режиме осуществляется при скоростях до 80 км/ч;
• в штатном режиме торможения происходит взаимодействие тормозной колодки с поверхностью катания колеса при скорости не более 7 км/ч;
• при экстренном торможении может происходить взаимодействие тормозной колодки с поверхностью катания колеса при максимальной скорости.