Область применения
Документ утвержден
Минрегион России, 2012-06-30
Комментарий
Согласно постановлению Правительства РФ от 26.12.2014 г. № 1521 являются обязательными разделы 1, 4 - 9, 10 (пункты 10.3 - 10.5). С 01.08.2020 г. согласно постановлению Правительства РФ от 04.07.2020 г. № 985 являются обязательными разделы 1, 4 (за исключением пункта 4.2), 5 (за исключением пунктов 5.7, 5.16), 6 (за исключением пунктов 6.8, 6.10, 6.11, 6.19, 6.23, 6.24), 7 (за исключением пункта 7.2), 8 (за исключением пункта 8.4), 9 (за исключением пунктов 9.9, 9.23), 10 (пункты 10.3 - 10.5).
Разработчик
АО «Центральный научно-исследовательский институт транспортного строительства»
2 обсуждения
На нашем сайте опубликован проект изменений к СП 79.13330.2012. «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний».
Изменения вносятся в том числе и в обязательные пункты. В основном изменения касаются композитных труб.
Публичное обсуждение - до 23 октября!
Краткая аннотация от разработчика
Аннотация к СП 79.13330.2012 «Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний.
Актуализированная редакция СНиП 3.06.07-86»
Головной исполнитель – Филиал ОАО ЦНИИС «НИЦ «Мосты»
Настоящий Свод правил содержит рекомендации по обследованию, статическим и динамическим испытаниям и обкатке мостовых сооружений (мостов, путепроводов, виадуков, эстакад и т.д.), выполняемые после завершения строительства (реконструкции, капитального ремонта) при приемке сооружений в эксплуатацию, а также находящихся в эксплуатации.
Свод правил разработан в соответствии с принципами стандартизации в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 27 декабря 2002 г. «184-ФЗ «О техническом регулировании».
Свод правил 35.13330.2011 не противоречит документам системы «Стандартизация в Российской Федерации» по состоянию на 01.12.2011.
За основу Свода правил был взят СНиП 3.06.07-86 «Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний», разработанный институтом ЦНИИС, впоследствии преобразованным в ОАО ЦНИИС.
В разделе «Основные положения» уточнены цели и задачи обследований и испытаний мостов и труб. С целью повышения уровня безопасности мостовых сооружений установлен (в сторону ограничения) круг организаций, имеющих право проводить обследования и испытания мостов и труб. Сформулирован перечень объектов, которые должны подвергаться обследованиям и испытаниям, введены ссылки на действующие документы, устанавливающие периодичность работ. Для защиты здоровья работников, проводящих обследования и испытания, ужесточены требования к погодным и температурным условиям, при которых эти работы могут проводиться.
С целью соблюдения положений Федерального закона № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» введена информация о необходимости противопожарных мероприятий при проведении обследований и испытаний и даны ссылки на действующие государственные стандарты.
В разделе «Обследования мостов и труб» уточнены требования и задачи обследования новых и эксплуатируемых мостов. В частности, указано, что основными задачами обследования сооружений является уточнение их фактической грузоподъемности и определение условий дальнейшей эксплуатации.
В разделе «Испытания и обкатка мостов»уточнена номенклатура мостовых сооружений, подлежащих испытаниям. В целях недопущения преждевременного «старения» конструкций введены более «щадящие» границы варьирования испытательных нагрузок. Включена информация о современных компьютерных измерительных системах и изложены общие требования к ним. Уточнены критерии оценки соответствия фактической пространственной работы пролетных строений теоретическим предпосылкам.
Разделы«Оценка сооружения по данным обследований и испытаний» и «Оформление результатов обследований и испытаний» перенесены из рекомендуемых Приложений в основной текст документа с целью усиления их значимости. Сформулирован перечень потребительских свойств мостовых сооружений, подлежащих оценке после обследований и испытаний.
Более полно освещен вопрос оценки грузоподъемности мостовых сооружений - основной характеристики, получаемой в результате обследований и испытаний.
Раздел «Правила охраны труда и техники безопасности при выполнении работ по обследованиям и испытаниям мостов и труб» отредактирован и перенесен из Приложения в основной текст документа, учитывая важность содержащихся в нем требований.
В соответствии с современной практикой проведения обследований и испытаний в Свод правил включен новый раздел «Мониторинг напряженно-деформированного состояния».
Для повышения уровня безопасности сооружений в разделе «Рекомендации по анализу и оценке основных результатов обследований и испытаний» сформулирована новая интерпретация понятия «конструктивный коэффициент» как одного из основных численных критериев удовлетворительной работы мостов и труб.
В текст документа внесен новый показатель соответствия теоретической и фактической пространственной работы пролетных строений мостов – коэффициент адекватности, позволяющий объективно оценивать функционирование мостового сооружения под нагрузкой. Приведена формула для определения коэффициента.
Для вновь построенных мостов с целью получения более объективных сведений о работе сооружений с позиций надежности и безопасности рекомендуется выполнять оценку затухания остаточных деформаций.