окт
20
На фоне несокращающегося профицита грузовых вагонов правительство перешло к предметному обсуждению введения утильсбора на вагоны и программы trade-in. По последней предлагается обменивать три старых вагона на один новый. Операторы считают идею неплохой, но только если она распространится на все виды вагонов, а утилизация останется добровольной, без обязательных массовых списаний. Вагоностроители же считают, что программу нужно расширить и дополнить другими мерами поддержки.
февр
27
Прошло полгода, как в Комсомольском регионе Дальневосточной железной дороги начали эксплуатироваться инновационные полувагоны с осевой нагрузкой 27 тс в направлении Ванино. За 6 месяцев установилась надёжная система их обслуживания, которое в регионе обеспечивает эксплуатационное вагонное депо Комсомольск.
февр
10
«Тяговые компоненты», входящее в Группу Синара, и Русские электрические двигатели (РЭД), входящее в структуру организаций системы «Транснефть», подписали долгосрочный договор о разработке и серийных поставках в течение 2019-2028 годов нового асинхронного тягового двигателя мощностью 1000 кВт (АТД1000). Подписи под документом поставили генеральный директор компании «Тяговые компоненты» Александр Салтаев и генеральный директор РЭД Никита Прокопенко.
янв
30
Состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам деятельности аккредитованных лиц в сфере оценки соответствия продукции железнодорожного транспорта
24 января прошло заседание рабочей группы по вопросам деятельности аккредитованных лиц в сфере оценки соответствия продукции железнодорожного транспорта при Общественном совете при Росаккредитации. В мероприятии приняло участие более 40 человек, в том числе заместитель Министра экономического развития Российской Федерации – руководитель Росаккредитации Алексей Херсонцев, представители Минпромторга России, Росаккредитации, ОАО «РЖД», научного и экспертного сообщества, аккредитованных...
сент
25
Первые российские магистральные грузовые электровозы переменного тока с отечественным асинхронным тяговым приводом и поосным регулированием силы тяги 2ЭС5С и 3ЭС5С изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершили полный цикл испытаний. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
сент
4
РЖД, Трансмашхолдинг и Росатом подписали соглашение с целью разработки и развития в России поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечения их эксплуатации, следует из сообщения перевозчика.
май
27
С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) - впервые на одной площадке - прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт». В мероприятии приняли участие более 100 экспертов из 30 государств.
апр
3
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) считает отсутствие долгосрочного планирования спроса на вагоностроительную продукцию риском для устойчивого развития отрасли. Из-за неравномерной загрузки предприятий рекордные объемы производства уже через 2-3 года могут смениться нехваткой заказов и профицитом мощностей.
март
5
На фоне растущего дефицита железнодорожных колес американо-китайское СП Xinyang Amsted предлагает начать поставки в РФ литых колес американского образца. Сейчас в России эксплуатируются только цельнокатаные. В Минтрансе отмечают, что в России, в отличие от стран, где разрешены литые колеса, климат слишком суров, а из-за того, что грузовое движение не отделено от пассажирского, применять их опасно.
нояб
28
Производственные предприятия Трансмашхолдинга, выпускающие подвижной состав для железных дорог и систем городского транспорта в 2018 году перешли на новый стандарт железнодорожной промышленности ISO/TS 22163. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.
нояб
12
Подкомитет по автотормозам Комитета НП "ОПЖТ" по грузовому подвижному составу обсудил внесение изменений в стандарт "Тормозные системы железнодорожного подвижного состава. Методы испытаний"
7 ноября 2018 года состоялось заседание Подкомитета по автотормозам Комитета НП "ОПЖТ" по грузовому подвижному составу. Мероприятие прошло под председательством Игоря Назарова. В заседании приняли участие специалисты компаний АО "ВНИИЖТ", АО "ВНИКТИ", ПКБ ЦВ, ПАО "НПК ОВК", АО "НИИАС", АО "ВРК-1", АО "ВРК-2", ООО ПК "АНДИ Групп" и др. Открывая заседание, председатель Подкомитета определил повестку дня и предоставил слово докладчикам. Открыло сессию докладов выступление Александры Макас,...
нояб
7
ВНИИПО разработал первую редакцию проекта ГОСТ Р «Вагоны метрополитена. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний»
ВНИИПО разработал первую редакцию проекта ГОСТ Р «Вагоны метрополитена. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний», сообщает официальный сайт научно-исследовательского института.
нояб
1
30 октября 2018 года состоялось заседание Комитета по координации локомотивостроения и их компонентов НП «ОПЖТ» и Технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт». Заседание было посвящено организации совместной работы ПК 6 ТК 045 и Комитета по координации локомотивостроения и их компонентов НП «ОПЖТ». Мероприятие прошло под руководством вице-президента НП «ОПЖТ», председателя Комитета Владимира Шнейдмюллера. В мероприятии приняли участие главные инженеры и...
окт
25
С целью дальнейшего развития пассажирского вагоностроения необходимо принять новый стандарт по пожарной безопасности, сообщил начальника отдела стандартизации и СМК ОАО «ТВЗ» Константин Татаринцев. По его словам, на сегодняшний день в области требований к обеспечению пожарной безопасности пассажирских вагонов сложилась непростая ситуация, которая мешает нормальному развитию вагоностроения. Это связано с тем, что до 2014 года требования пожарной безопасности к материалам, применяемым в...
сент
13
19 сентября 2018 года в рамках крупнейшей международной выставки InnoTrans пройдёт презентация "Цифровизация железнодорожной отрасли. От проектирования к обслуживанию локомотивов с помощью искусственного интеллекта". Организаторы - Группа компаний "ЛокоТех", Clover Group и ГК "2050. DIGITAL". Начало в 14.00, CityCube, Hall A, стенд "ЛокоТех". На мероприятии запланировано обсуждение вопросов трансформации жизненного цикла локомотива, изучение практики применения технологических трендов в...
сент
3
6 сентября 2018 года состоятся заседания Рабочих групп по рассмотрению сводок отзывов, полученных в результате публичного обсуждения проектов технических регламентов Союза «О безопасности легкорельсового транспорта, трамваев» и «О безопасности подвижного состава метрополитена».
авг
28
По данным журнала "Рынок подвижного состава", коммерчески пригодный к перевозкам парк — 1 033 тыс. ед., тогда как неисправный на начало августа по-прежнему на низком уровне — около 51,5 тыс. ед. В результате профицит парка составил 45 тыс. ед. В большей части сегментов рост грузооборота опережает рост парка. Исключение составляют парк нефтебензиновых цистерн (вследствие потери грузовой базы) и парк лесовозных платформ (восполнение части парка полувагонов, сконцентрировавшейся на перевозках...
авг
8
Правительство России изменило требования к изготовлению или использованию производимого в стране крупного вагонного литья, сообщается на сайте кабмина.
июль
30
По данным журнала "Рынок подвижного состава", коммерчески пригодный к перевозкам парк — 1 027 тыс. ед., тогда как неисправный на начало июля по-прежнему на низком уровне — около 51 тыс. ед. В результате профицит парка составил 45 тыс. ед., но в сегментах полувагонов и хопперов по-прежнему полностью отсутствовал. В июне реализация вагонов заводами СНГ составила 6,9 тыс. ед., что на 28% выше результатов июня 2017 г. (5,4 тыс. ед.). При этом было списано всего 1,9 тыс. вагонов. На начало...
июль
12
Макет вагона метро нового поколения планируется разработать в Петербурге в рамках проекта «Вагон 2020».