Разработчик
Технический комитет
Технический комитет ТК 318 «Морфлот»
Взамен
ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка в части классификации опасных грузов.
ОКС/МКС/ISO
ОКС 01.040.13
Описание
1.1 Настоящий стандарт устанавливает систему классификации опасных грузов, а также показатели и критерии для отнесения веществ (включая смеси и растворы), материалов и изделий к опасным грузам.
1.2 Стандарт не распространяется на опасные грузы, транспортируемые:
- наливом морскими и речными судами;
- трубопроводным транспортом;
- по территории предприятий, учреждений и организаций, где эти грузы производят, готовят к отправке, используют или подвергают захоронению.
1.3 Положения настоящего стандарта должны применять субъекты предпринимательской деятельности независимо от форм собственности и видов их деятельности, которые:
- классифицируют опасные грузы;
- разрабатывают нормативную документацию на продукцию, относящуюся к опасным грузам;
- заполняют паспорт безопасности вещества (материала) по ГОСТ 30333;
- разрабатывают документацию, регламентирующую транспортирование опасных грузов и любые операции, связанные с транспортным процессом;
- являются участниками транспортного процесса и любых операций, связанных с транспортным процессом, а также субъекты, выполняющие работы по стандартизации.
1.4 Требования настоящего стандарта являются обязательной составной частью требований нормативной документации на продукцию, относящейся к опасным грузам, паспорта безопасности химической продукции и документации, регламентирующей их транспортирование, в части касающейся установления и указания классификации опасных грузов.
1.5 Требования, указанные в настоящем стандарте, полностью отвечают требованиям, установленным в международных документах по транспортированию опасных грузов [1 – 5].
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2016г.
Стандарт будет введен взамен ГОСТ 19433-88 в части классификации опасных грузов.
ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Маркировка» последний раз корректировался в 1992 г. и к настоящему времени морально устарел. В нём не учтены принятые за последние годы изменения и дополнения в международные регламенты в части классификации опасных грузов. Как результат, классификация опасных грузов, установленная в ГОСТ 19433-88, отличается от классификации опасных грузов, принятой и используемой в международной практике. Кроме того, в Правилах перевозок опасных грузов железнодорожным транспортом приняты принципы классификации опасных грузов, основанные на международной классификации опасных грузов, в то время как в Правилах морской перевозки опасных грузов классификация опасных грузов основана на требованиях ГОСТ 19433-88. Таким образом в Российской Федерации на железнодорожном и морском транспорте действуют разные классификации опасных грузов, что совершенно недопустимо.
Разработка стандарта, учитывающего все положения международных регламентов по перевозке опасных грузов в части классификации опасных грузов, позволит гармонизировать применяемые в Российской Федерации требования с международными, и обеспечит применение единой классификации опасных грузов на всех видах транспорта.