Публичное обсуждение проекта продлится до 22 февраля 2023 г.
В настоящее время документа, объединяющего требования к прокладке ЛКС по отношению к автомобильным дорогам, в том числе в конструкции земляного полотна автомобильных дорог, не существует.
Стандарт позволит установить универсальные требования к размещению ЛКС как в конструктивных элементах автомобильных дорог (в пределах земляного полотна), так и вне пределов земляного полотна в полосе отвода автомобильных дорог, а также в придорожной полосе.
Администратор, 26 декабря 2022
Публичное обсуждение проекта взамен СП 119.13330.2017 продлится до 9 января 2023 г.
Пересмотр свода правил СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм» с Изменением №1» будет иметь положительный экономический и социальный эффект за счет решения следующих задач:
- Механизм реализации целевого состояния процесса разработки проектно-сметной документации, её государственной экспертизы, согласования и приёмки результатов проектирования, а также приёмки объектов капитального строительства будет улучшен за счёт комплексного нормативного документа, которым будут регламентироваться взаимоувязанные требования ко всем подсистемам инфраструктуры железнодорожного транспорта.
- Новая редакция свода правил СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм» с Изменением №1» дополнена нормами и требованиями плану и продольномутоматик ...
Администратор, 11 ноября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.
Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и межгосударственные стандарты (в частности, ГОСТ 33153-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей. Общие требования») содержат безусловное требование поддержания в работоспособном состоянии систем жизнеобеспечения автодорожных тоннелей (в т.ч. систем связи, громкоговорящего оповещения и часофикации) в процессе эксплуатации. Системы связи, громкоговорящего оповещения и часофикации входят в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, и непосредственно влияют на обеспечение безопасности движения. Действующие межгосударственные и национальные стандарты устанавливают отдельные технические требования к элементам систем связи, громкоговорящего оповещения и часофикации, но не устанавливают требований к процессам их содержания в
...
Администратор, 31 октября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.
Федеральный закон № 69-ФЗ от 21.12.1994 «О пожарной безопасности» (с изменениями на 11 июня 2021 года) (редакция, действующая с 1 июля 2021 года) определяет общие правовые, экономические и социальные основы обеспечения пожарной безопасности в Российской Федерации, регулирует в этой области отношения между органами государственной власти, органами местного самоуправления, общественными объединениями, юридическими лицами, должностными лицами, гражданами, в том числе индивидуальными предпринимателями. Ст. 37 данного Федерального закона обязывает руководителей организаций содержать в исправном состоянии системы и средства противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров.
Система пожарной безопасности является одной из систем жизнеобеспечения тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования и непосредственно влияет на обеспечение безопасности движения. Действующиеовленных в
...Администратор, 31 октября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.
Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и межгосударственные стандарты (в частности, ГОСТ 33153-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей. Общие требования») содержат безусловное требование поддержания в работоспособном состоянии систем жизнеобеспечения автодорожных тоннелей (в т.ч. систем вентиляции) в процессе эксплуатации, а также своевременного оповещение потребителей транспортных услуг и немедленное закрытие тоннеля при угрозе возникновения в нем чрезвычайной ситуации. При этом безопасность нахождения в тоннеле участников дорожного движения и обслуживающего персонала, равно как и безопасность дорожного движения в целом, неразрывно связаны с обеспечением работоспособности системы вентиляции тоннеля.
Система вентиляции входит в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогахам
...Администратор, 31 октября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.
Система безопасности входит в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, и непосредственно влияет на обеспечение безопасности движения.
Согласно п. 13.4 ТР ТС 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», при эксплуатации тоннелей необходимо поддержание в работоспособном состоянии систем управления комплексом инженерной защиты от несанкционированного доступа в притоннельные сооружения.
Действующие межгосударственные и национальные стандарты устанавливают отдельные технические требования к элементам системы безопасности, методы испытаний, общие требования к эксплуатационному состоянию отдельных элементов системы, но не устанавливают требований к процессам ее содержания в автодорожных тоннелях.
Данная ситуация может привести к снижению эффективности эксплуатации системы
Раз
...Администратор, 31 октября 2022
Публичное обсуждение проекта № 3 ГОСТ Р 52766-2007 продлится до 20 ноября 2022 г.
Изменение № 3 ГОСТ Р 52766 обеспечивает взаимозависимость и техническую совместимость его требований с новой редакцией СП 34.13330.2021, с СП 42.13330.2016 и СП 396.1325800.2018 с изменениями. Необходимость совершенствования требований в части устройства стационарного электрического освещения на платных участках автомобильных дорог I категории вне зависимости от интенсивности движения транспортных средств обусловлено выявлением значительного количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего
Администратор, 26 сентября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 9 октября 2022 г.
Внесение изменений № 1 в СП 287.1325800.2016 позволит повысить надежность и безопасность новых и реконструируемых морских причальных гидротехнических сооружений, повысить безопасность эксплуатации подпорных стен и больверков, снизить затраты на текущее содержание подпорных стен и больверков.
Администратор, 12 сентября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 12 сентября 2022 г.
Цель и задачи изменения — включение в свод правил требований следующих СТУ:
- СТУ от 06.12.2021 13359 ИГУ на проектирование и строительство объекта капитального строительства «0375 «Обустройство ЗападноХоседаюского месторождения ЦХП (блок №3) на период полного развития». Корректировка»;
- СТУ от 21.02.2022 18585/ГУ для разработки проектной документации на проектирование межплощадочных и внутриплощадочных дорог в составе Нежданинского горно-обогатительного комбината по адресу: Российская Федерация, Республика Саха (Якутия), Томпонский район, ГОК «Нежданинский»;
- СТУ от 10.01.2021 147068/ГУ на проектирование и строительство объекта капитального строительства «Горно-металлургический комбинат «Удокан». I очередь строительства на производительность 12,0 млн. тонн руды в год», ООО «Удоканская медь» по адресу: Российская Федерация, Удоканское месторождение медистых
- ...
Администратор, 5 сентября 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 30 апреля 2023 г.
В настоящее время в Российской Федерации действует ПНСТ 397-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Выбор битумных вяжущих», который устанавливает метод определения температурных условий эксплуатации слоев, правила применимости битумных вяжущих в этих слоях, а также содержит сборник готовых значений для различных географических точек, определяющих температурные условия эксплуатации данных слоев. Данный стандарт помогает точнее и эффективнее определить марку битумного вяжущего при проектировании асфальтобетонной смеси, а также сокращает риски возможных ошибок при данных расчетах. При этом, необходима оценка эффективности и сбор статистики по результатам применения данного ПНСТ. Необходима актуализация климатических данных с учетом информации, полученной за последние годы, а также расширение перечня географических точек с готовыми рассчитанными значениями температурных условий эксплуатации, ар
...NormaCS
Администратор, 22 февраля 2023