Публичное обсуждение проекта взамен СП 119.13330.2017 продлится до 9 января 2023 г.

Пересмотр свода правил СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм» с Изменением №1» будет иметь положительный экономический и социальный эффект за счет решения следующих задач:

1. Механизм реализации целевого состояния процесса разработки проектно-сметной документации, её государственной экспертизы, согласования и приёмки результатов проектирования, а также приёмки объектов капитального строительства будет улучшен за счёт комплексного нормативного документа, которым будут регламентироваться взаимоувязанные требования ко всем подсистемам инфраструктуры железнодорожного транспорта.
2. Новая редакция свода правил СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм» с Изменением №1» дополнена нормами и требованиями плану и продольномутоматик
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.

Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и межгосударственные стандарты (в частности, ГОСТ 33153-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей. Общие требования») содержат безусловное требование поддержания в работоспособном состоянии систем жизнеобеспечения автодорожных тоннелей (в т.ч. систем связи, громкоговорящего оповещения и часофикации) в процессе эксплуатации. Системы связи, громкоговорящего оповещения и часофикации входят в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, и непосредственно влияют на обеспечение безопасности движения. Действующие межгосударственные и национальные стандарты устанавливают отдельные технические требования к элементам систем связи, громкоговорящего оповещения и часофикации, но не устанавливают требований к процессам их содержания в

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.

Федеральный закон № 69-ФЗ от 21.12.1994 «О пожарной безопасности» (с изменениями на 11 июня 2021 года) (редакция, действующая с 1 июля 2021 года) определяет общие правовые, экономические и социальные основы обеспечения пожарной безопасности в Российской Федерации, регулирует в этой области отношения между органами государственной власти, органами местного самоуправления, общественными объединениями, юридическими лицами, должностными лицами, гражданами, в том числе индивидуальными предпринимателями. Ст. 37 данного Федерального закона обязывает руководителей организаций содержать в исправном состоянии системы и средства противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров.

Система пожарной безопасности является одной из систем жизнеобеспечения тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования и непосредственно влияет на обеспечение безопасности движения. Действующиеовленных в

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.

Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и межгосударственные стандарты (в частности, ГОСТ 33153-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей. Общие требования») содержат безусловное требование поддержания в работоспособном состоянии систем жизнеобеспечения автодорожных тоннелей (в т.ч. систем вентиляции) в процессе эксплуатации, а также своевременного оповещение потребителей транспортных услуг и немедленное закрытие тоннеля при угрозе возникновения в нем чрезвычайной ситуации. При этом безопасность нахождения в тоннеле участников дорожного движения и обслуживающего персонала, равно как и безопасность дорожного движения в целом, неразрывно связаны с обеспечением работоспособности системы вентиляции тоннеля.

Система вентиляции входит в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогахам

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2022 г.

Система безопасности входит в состав систем жизнеобеспечения тоннелей, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, и непосредственно влияет на обеспечение безопасности движения.

Согласно п. 13.4 ТР ТС 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», при эксплуатации тоннелей необходимо поддержание в работоспособном состоянии систем управления комплексом инженерной защиты от несанкционированного доступа в притоннельные сооружения.

Действующие межгосударственные и национальные стандарты устанавливают отдельные технические требования к элементам системы безопасности, методы испытаний, общие требования к эксплуатационному состоянию отдельных элементов системы, но не устанавливают требований к процессам ее содержания в автодорожных тоннелях.

Данная ситуация может привести к снижению эффективности эксплуатации системы

Раз

Публичное обсуждение проекта № 3 ГОСТ Р 52766-2007 продлится до 20 ноября 2022 г.

Изменение № 3 ГОСТ Р 52766 обеспечивает взаимозависимость и техническую совместимость его требований с новой редакцией СП 34.13330.2021, с СП 42.13330.2016 и СП 396.1325800.2018 с изменениями. Необходимость совершенствования требований в части устройства стационарного электрического освещения на платных участках автомобильных дорог I категории вне зависимости от интенсивности движения транспортных средств обусловлено выявлением значительного количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего

Публичное обсуждение проекта продлится до 9 октября 2022 г.

Внесение изменений № 1 в СП 287.1325800.2016 позволит повысить надежность и безопасность новых и реконструируемых морских причальных гидротехнических сооружений, повысить безопасность эксплуатации подпорных стен и больверков, снизить затраты на текущее содержание подпорных стен и больверков.

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 сентября 2022 г.

Цель и задачи изменения — включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ от 06.12.2021 13359 ИГУ на проектирование и строительство объекта капитального строительства «0375 «Обустройство ЗападноХоседаюского месторождения ЦХП (блок №3) на период полного развития». Корректировка»;
• СТУ от 21.02.2022 18585/ГУ для разработки проектной документации на проектирование межплощадочных и внутриплощадочных дорог в составе Нежданинского горно-обогатительного комбината по адресу: Российская Федерация, Республика Саха (Якутия), Томпонский район, ГОК «Нежданинский»;
• СТУ от 10.01.2021 147068/ГУ на проектирование и строительство объекта капитального строительства «Горно-металлургический комбинат «Удокан». I очередь строительства на производительность 12,0 млн. тонн руды в год», ООО «Удоканская медь» по адресу: Российская Федерация, Удоканское месторождение медистых
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 сентября 2022 г.

Цель и задачи изменения — включение в СП 35.13330.2011 требований следующих СТУ:

• СТУ от 15.09.2021 № 99296/ГУ на проектирование участка автомобильной дороги М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород — Казань», 2 этап км 80 — км 116, Владимирская область (от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р2 «Владимир - Гусь — Хрустальный — Тума»);
• СТУ от 23.09.2021 № 102832/ГУ для разработки проектной документации на проектирование участка автомобильной дороги М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород - Казань», 3 этап км 116 - км 224, Владимирская область (от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р-2 «Владимир -
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2022 г.

Цель и задачи изменения СП 119.13330.2017 — включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ от 03.09.2021 № 94072/ГУ на проектирование объекта капитального строительства: «Газопровод среднего давления от пос. Левашово до пос. Парголово, Осиновая Роща Выборгского района Санкт-Петербурга»;
• СТУ от 28.09.2021 № 104142/ГУ для разработки проектной документации на объект капитального строительства: «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово -Лобня (МЦД-! «Одинцово - Лобня») Этап 5.10 «Реконструкция остановочного пункта Водники». Переустройство газопровода на ПК 189+94,57».

В рамках указанных СТУ разработаны компенсирующие мероприятия для возможности отступления от требований пункта 9.12 СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95