Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 324-2019 продлится до 14 августа 2022 г.

Одним из важнейших аспектов является метод определения оптимальной влажности и метод изготовления образцов. С применением методики уплотнения грунтов методом Проктора достигается большее значение «максимальной плотности», чем с применением прибора стандартного уплотнения. Грунт с таким значением плотности будет обладать более высокой несущей способностью и больше сопротивляться воздействию влаги. Метод Проктора допускает применение различных по объему форм в зависимости от крупности частиц исследуемого материала, что позволяет повысить объективность результатов испытаний.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 323-2019 продлится до 14 августа 2022 г.

Значение Калифорнийского числа (СВR) является показателем, по которому можно оценить воздействие стабилизатора на грунт, оказывает ли он влияние на водно-физические свойства грунта. Сравнение показателей непосредственной несущей способности (IPI) и значения Калифорнийского числа (СВR), определяемых по данному методу дают возможность судить о том, насколько изменяется несущая способность грунта от оптимальных условий до неблагоприятных, в которых грунт насыщается избыточной влагой. Кроме этого в ходе данного испытания имеется возможность оценить набухание грунта в условиях, имитирующих нахождение грунта в реальных условиях.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 321-2019 продлится до 14 августа 2022 г.

Настоящий стандарт распространяется на грунты, укрепленные органическими вяжущими, применяемые на автомобильных дорогах общего пользования, и устанавливает технические требования к ним.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 322-2019 продлится до 14 августа 2022 г.

Настоящий стандарт распространяется на грунты стабилизированные, укрепленные неорганическими вяжущими, укрепленные вяжущими комплексным методом, применяемые на автомобильных дорогах общего пользования, и устанавливает технические требования к ним.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 359-2019 продлится до 8 августа 2022 г.

В 2019 году был утвержден предварительный национальный стандарт на теплые щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси ПНСТ 359-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные теплые. Технические условия».

Срок действия разработанного предварительного национального стандарта на теплые щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси заканчивается 01.12.2022. В связи с этим, необходимо разработать национальный стандарт Российской Федерации, устанавливающий технические условия на теплые асфальтобетонные смеси.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 358-2019 продлится до 8 августа 2022 г.

На сегодняшний день во всем мире очень остро стоит вопрос о сокращении выбросов парниковых газов в атмосферу Земли для противодействия глобальному потеплению. Во всех отраслях, сфера деятельности которых тесно связана с выбросами парниковых газов в атмосферу, разрабатываются новые технологии, позволяющие уменьшить отрицательное влияние на окружающую среду.

Мировая дорожная отрасль так же не остается в стороне, поэтому разрабатываются новые технологии позволяющие улучшать экологическую ситуацию в местах производства асфальтобетонных смесей и на местах их укладки. Одной из таких технологий является технология производства теплых асфальтобетонных смесей. Данная технология позволяет производить и укладывать асфальтобетонную смесь при более низких температурах по сравнению с горячими

Публичное обсуждение проекта изменения № 2 ГОСТ 19912-2012 продлится до 24 июля 2022 г.

Пересмотр ГОСТ 19912-2012 связан с необходимостью учета последних достижений в области статического зондирования грунтов, требований норм проектирования в современных условиях строительства.

В мировой изыскательской практике в последнее время особое внимание уделяется применению специальных электрических зондов, позволяющих измерять кроме показателей сопротивления грунта внедрению зонда дополнительные характеристики грунта и параметры процесса зондирования.

Такие зонды дают возможность существенно повысить эффективность и экономичность инженерно-геологических изысканий за счет сокращения объема стандартных методов исследования и испытаний грунтов, большинство которых отличаются длительностью, дороговизной и, как следствие, выполняются в ограниченном объеме, что часто

Публичное обсуждение проекта пересмотра СП 122.13330.2012 продлится до 23 июля 2022 г.

Задачами разработки проекта пересмотра свода правил в области
проектирования и строительства железнодорожных и автодорожных тоннелей
являются:

• совершенствование методов проектирования и строительства подземных транспортных сооружений;
• внедрение новых строительных технологий и материалов;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• уточнение требований по изысканиям, проектированию, организации работ, строительству и эксплуатации транспортных тоннелей;
• учет современных технологий материалов, используемых при сооружении тоннелей и в т.ч.:
  • технологии сооружения тоннелей разными типами тоннелепроходческих механизированных
  ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 июля 2022 г.

Целью разработки национального стандарта является установление технических требований на проведение контроля качества бетона буронабивных свай и стен в грунте траншейного и свайного типа межскважинным ультразвуковым методом, что позволит обеспечить выполнение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ: «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» в части обеспечения контроля за «проектными значениями параметров зданий и сооружений и качественными характеристиками в течение всего жизненного цикла зданий или сооружений».

Разработанные в стандарте требования должны учитываться и приводиться в разрабатываемой или актуализируемой базе стандартов и технических условий, нормативных документов и разрабатываемой проектной документации для всех объектов капитального строительства.

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 июля 2022 г.

Разработка нового стандарта ГОСТ Р «Грунты. Определение характеристик прочности методом простого сдвига» позволит повысить качество и надежность лабораторных определений параметров прочности грунтов при проведении инженерно-геологических и геотехнических изысканий. Повышение достоверности определения угла внутреннего трения и удельного сцепления, а также недренированного сопротивления сдвигу позволит сократить затраты на строительство оснований плавучих грузовых платформ, свайных фундаментов зданий и сооружений, а также повысить устойчивость проектируемых земляных сооружений.