Публичное обсуждение проекта продлится до 30 июля 2021 г.

Проект изменений в ТР ТС 032/2013 подготовлен в целях:

• установления форм, схем и процедур оценки соответствия на основе типовых схем оценки соответствия, утвержденных Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18 апреля 2018 г. № 44;
• приведения положений ТР ТС 032/2013 в части оценки соответствия в соответствие с положениями Протокола о техническом регулировании в Евразийском экономическом союзе (приложение № 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года);
• установления и внедрения процедуры декларирования соответствия по схеме 7д, предусматривающей проведение исследования типа продукции для целей декларирования соответствия партии оборудования и процедуры сертификации по схеме 9с;
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 июля 2021 г.

Цели принятия изменений № 3 в ТР ТС 009/2011:

• Обеспечение жизни и здоровья людей, предупреждение действий, вводящих в заблуждение потребителей (приобретателей) парфюмерно- косметической продукции.
• Гармонизация требований TP ТС 009/2011 с требованиями к парфюмерно-косметической продукции, применяемыми в Европейском союзе (Регламент (ЕС) № 1223/2009 Европейского парламента и Совета по косметической продукции от 30 ноября 2009 года о косметической продукции).
• Устранение технических барьеров в торговле продукцией, произведенной на таможенной территории Союза, с третьими странами.
• Установления форм, схем и процедур оценки соответствия на основе типовых схем оценки соответствия, утвержденных Решением Совета ЕЭК от 18 апреля 2018 г. №44.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 8420-74 продлится до 12 июля 2021 г.

Объектом стандартизации являются методы определения условной вязкости лакокрасочных материалов и относящихся к ним продуктов (смолы, полимерные дисперсии и т. п.), которые представляют собой ньютоновские и приближающиеся к ним жидкости.

В отличие от ГОСТ 8420-74 в проекте:

• исключён метод определения условной вязкости по шариковому вискозиметру. Вискозиметр шариковый отсутствует в Госреестре средств измерений и в лакокрасочной отрасли данный прибор не используется;
• введён раздел «Термины и определения»;
• раздел «Аппаратура и материалы» изложен в новой редакции;
• приложение А дополнено сведениями, касающимися вискозиметра типа ВЗ-1;
• в приложении Б в графике зависимости времени

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 31939-2012 продлится до 12 июля 2021 г.

Объектом стандартизации является метод определения массовой доли нелетучих веществ лакокрасочных материалов, смол и полимерных дисперсий для лакокрасочных материалов.

В отличие от ГОСТ 31939-2012 в проекте:

• частично изменена таблица А.1. Из таблицы исключены показатели для порошковых красок. Таблица дополнена показателями для водных лакокрасочных материалов;
• изменены пределы повторяемости r и воспроизводимости R (раздел 9);
• обозначение массовой доли нелетучих веществ «НВ» (нелетучее вещество) изменено на «NV».
• актуализирован раздел «Нормативные ссылки».

Проект ГОСТ разработан с целью развития межгосударственной системы стандартизации в области лакокрасочных

Публичное обсуждение проекта продлится до 24 июня 2021 г.

Проект изменений № 4 в ТР ТС 022/2011 подготовлен в целях:

• предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (приобретателей) относительно обеспечения реализации прав на достоверную информацию о пищевой продукции;
• содействие потребителям в компетентном выборе пищевой продукции.

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 июня 2021 г.

Созданная ранее для исполнения требований ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» нормативная база не может применяться в полной мере в связи отсутствием гармонизации между техническими регламентами и отсутствием требованиям к специальным вспомогательным сооружениям и устройствам, предназначенных для строительства мостов, отражающим специфику ТР ТС 014/2011.

Таким образом, необходима разработка стандарта нового поколения на проектирование специальных вспомогательных сооружений и устройств, предназначенных для строительства мостов, который удовлетворяет базовым требованиям по безопасности Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 № 384-ФЗ, и с дугой стороны может служить доказательной базой ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

Разрабатываемый стандарт будет отражать достижения отечественных и зарубежных

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 июня 2021 г.

Мостовые сооружения являются неотъемлемой технологической частью автомобильных дорог. Процесс проектирования мостового сооружения является системной многофакторной задачей, решение которой имеет свои отличия в зависимости от материалов, применяемых при проектировании сооружений.

Созданная ранее для исполнения требований TP ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», нормативная база не может применяться в полной мере в связи отсутствием гармонизации между техническими регламентами и отсутствием требований к мостовым сооружениям, отражающим специфику TP ТС 014/2011.

Таким образом, необходима разработка стандарта нового поколения на проектирование элементов из стали, который с одной стороны будет удовлетворять базовым требованиям по безопасности Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 № 384-Ф3 и TP ТС 010/2011 «О безопасности

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 июня 2021 г.

Мостовые сооружения являются неотъемлемой технологической частью автомобильных дорог. Процесс проектирования мостового сооружения является системной многофакторной задачей, решение которой имеет свои отличия в зависимости от материалов, применяемых при проектировании сооружений.

В настоящий момент в Российской Федерации отсутствует нормативная база в части методов расчета и натурных физических испытаний пролетных строений мостов (с пролетами более 100 м) на аэроупругую устойчивость. Данное обстоятельство приводит к затруднениям в процессе проектирования и прохождения проектной документацией органов государственной экспертизы, а также к общему снижению уровня безопасности и надежности проектируемых искусственных сооружений.

В целях повышения надежности мостовых сооружений необходимо разработать проект национального стандарта Российской Федерации, устанавливающие общие правила расчета и

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 мая 2021 г.

Стандарт разработан для нормативно-методического обеспечения выполнения требований федеральных норм и правил в области использования атомной энергии.

Комбинированные железобетонные конструкции с несъемной сталефибробетонной опалубкой заложены АО "Атомэнергопроект" в проект АЭС ВВЭР-ТОИ. Однако отсутствие нормативной базы, регламентирующей применение подобных конструкций, вносит ряд ограничений, в том числе при выходе на зарубежный рынок. В мировой практике опыта применения комбинированных конструкций с несъемной сталефибробетонной опалубкой нет.

Наличие национального стандарта обеспечит конкурентоспособность и продвижение технологии ВВЭР-ТОИ на внутреннем и зарубежном рынках и снизит затраты на прохождение национальных и международных экспертиз.

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 июня 2021 г.

Целями принятия изменений в технический регламент ТР ТС 005/2011 являются:

• обеспечение жизни и здоровья людей, защиты окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, процессов утилизации (переработки),
• предупреждение действий, вводящих в заблуждение потребителей упаковки (укупорочных средств),
• гармонизация требований технического регламента с требованиями европейских директив, направленных на ограничение использования одноразовых полимерных изделий.