Публичное обсуждение проекта продлится до 15 января 2018 г.

В настоящих рекомендациях по стандартизации описываются общие структуры данных, используемые в на оптических носителях данных (линейные символы штрихового кода и двумерные символы) и в радиочастотной идентификации. В первую очередь это касается использования идентификаторов данных ASC MH10 для обеспечения семантического содержания, ИСО/МЭК 15434 для обеспечения синтаксических правил, а также установленных стандартами ИСО методов уникальной идентификации предметов с идентификаторами семейства приложений по ИСО/МЭК 15961 (англ. Application Family Identifiers - AFIs) и правил кодирования для радиочастотной идентификации с использованием ИСО/МЭК 15962.

Разработка указанных рекомендациях по стандартизации позволит обеспечить лучшее понимание возможности кодирования одной и той же информации на различных носителях данных и совершенствованию приложений, использующих носители автоматической

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 ноября 2017 г.

Настоящий стандарт определяет план испытаний и устанавливает требования к методам испытаний бесконтактного интерфейса электронных машиносчитываемых проездных документов (eMRTD) и сопутствующих считывателей eMRTD, отвечающих требованиям документа ИКАО Doc 9303.

Принятие и внедрение в России стандарта, устанавливающего международно-признанные требования к методам испытаний бесконтактного интерфейса позволит повысить качество и долговечность машиносчитываемых паспортно-визовых документов, изготавливаемых в Российской Федерации.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 декабря 2017 г.

Объектом стандартизации является кодирование информации в многофункциональных системам безопасности (МФСБ) угольных шахт.

Кодирование служит для: создания единого языка для взаимодействия потребителей, интеграторов и контролирующих органов; обеспечения возможности интеграции подсистем МФСБ от разных поставщиков; обеспечения общего понимания МФСБ и концепции ее построения; обеспечения широкого применения информационных технологий и автоматизации обработки информации.

Проект стандарта разработан на основе анализа действующей нормативно-технической документации, с учетом современного уровня информационного обеспечения информационных систем и тенденций их развития.

В настоящее время в Российской Федерации отсутствует стандарт, устанавливающий требования к методам кодирования информации применительно к многофункциональным системам безопасности угольных шахт.

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2017 г.

Проектом приказа утверждается Положение об обработке и защите персональных данных в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Положение определяет политику Минстроя России как оператора, осуществляющего обработку персональных данных, в отношении обработки и защиты персональных данных.

Положение касается не только персональных данных госслужащих, но и также данные физических лиц, предоставляемые в Минстрой для получения государственных услуг, таких как аттестация, получение разрешение на строительство, выдача разрешений на ввод в эксплуатацию и при приеме граждан.

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 октября 2017 г.

Настоящий предварительный стандарт является одним из основополагающих стандартов в комплексе стандартов «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов».

Предварительный стандарт разрабатывается впервые.

Аспектом стандартизации являются основы построения и технической реализации подсистемы автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 октября 2017 г.

В настоящий момент отсутствует единый нормативный документ, определяющий общие требования к системам автоматизированного мониторинга искусственных сооружений автомобильных дорог и оползнеопасных геомассивов и устанавливающий нормативные основы их создания и обеспечения функционирования в рамках интеллектуальных транспортных систем, а также терминологию в этой сфере.

Целесообразность разработки настоящего предварительно стандарта заключается в необходимости нормативно-технического обеспечения деятельности организаций (предприятий), осуществляющих дорожную деятельность (деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) на федеральных автомобильных дорогах, а также организаций, проводящих разработку, создание и внедрение систем мониторинга (контроля) состояния искусственных сооружений автомобильных дорог регионального

konyakhin, добрый день!

Можно оформить как предложение поместить термины и определения в приложение. Если еще есть замечания - пишите, пока срок еще не прошел. Позже соберем все в один проект отзыва и вышлем разработчику.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2017г.

Современный интернет превратился в особую коммуникационную инфраструктуру, служащую не только для передачи данных, но и для реализации социальных проектов, таких как электронное правительство, управление энергией / дорожным движением, а также для финансовой сферы, обучения, здравоохранения и т.д.

Но несмотря на столь высокий уровень развития, мы продолжаем наблюдать ряд проблем, связанных с техническими аспектами современного интернета, включая IP-сети: проблемы с масштабированием, охватом, безопасностью, надежностью, мобильностью, разнородностью, качеством сервиса (QoS), способностью к изменению конфигурации, восприятием контента, управляемостью, экономичностью и т.д. Кроме того, развитие устройств хранения данных большого объема, высокоскоростных вычислительных устройств и технологий ультраширокополосной передачи (например, peta / exa / zeta bps) приводит к появлению многих новых

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2017г.

Проект стандарта описывает безопасность оборудования с ограниченными возможностями в плане информационных технологий в домашних сетях. Безопасный протокол связи для связующего программного обеспечения (SCPM), прежде всего, разработан для поддержки сетевой безопасности (см. 5.2) оборудования, не поддерживающего протоколы интернет-безопасности, такие как IPSec или SSL/TLS. Несмотря на то, что данный протокол разработан для незащищенной передачи, он также может использоваться для других типов передачи данных. Разумеется, качественный уровень служб безопасности протокола SCPM не соответствует уровню протоколов интернет-безопасности, но обеспечивает безопасное подключение такого связующего программного обеспечения в рамках домашней сети. Протокол SCPM не заменяет существующие механизмы обеспечения безопасности протоколов, которые уже были опубликованы.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2017г.

В проекте определены требования к защите домашней сети от внутренних или внешних угроз. Стандарт служит основанием для разработки систем безопасности, защищающих внутреннюю среду от различных угроз.

Требования безопасности рассматриваются в настоящем стандарте относительно неформально. Несмотря на то, что многие вопросы, рассмотренные в настоящем документе, служат руководством по разработке систем безопасности как внутренней сети, так и сети Интернет, они носят характер неофициальных требований.