Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 272.1325800.2016 продлится до 17 июля 2020 г.
Целью разработки изменений в свода правил является необходимость обеспечения функциональной эффективности и безопасной эксплуатации систем водоотведения с учетом гидравлических режимов течения вод (напорным и безнапорным), необходимостью создания полной классификации повреждений.
Основными задачами разработки изменения в свода правил являются:
- учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок;
- учет результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
- учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации;
- расширение требований к технологиям обследования и оценки состояния напорных и самотечных систем водоотведения,
- ...
Администратор, 23 июня 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 8 сентября 2020 г.
Безопасность зданий и сооружений обеспечивается применением совокупности мер, мероприятий и средств снижения риска причинения вреда до уровня приемлемого риска, и поддержания этого уровня в течение периода эксплуатации или использования этих объектов. К средствам снижения риска относятся системы, связанные с безопасностью зданий и сооружений (СБЗС системы).
Разрабатываемый ГОСТ содержит информацию и руководящие указания по применению требований, рекомендаций и справочных материалов к Э/Э/ПЭ Э/Э/ПЭ СБЗС системам и к программному обеспечению этих систем, установленных в комплексе стандартов ГОСТ 34332, а также примеры расчетов. Он рекомендован для применения юридическими и физическими лицами, чьи действия влияют на обеспечение функциональной безопасности Э/Э/ПЭ СБЗС систем и обеспечение безопасности и антитеррористической защищенности объектов на стадиях их жизненных циклов. Стандарт применя
...Администратор, 22 июня 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 2 августа 2020 г.
Стандарт устанавливает методики выбора битумного вяжущего для применения в асфальтобетонных смесях с переработанным асфальтобетоном (RAP), а также позволяет определять допустимое количество RAP-вяжущего от общего количества битумного вяжущего в асфальтобетонной смеси.
Администратор, 3 июня 2020
Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 246-2017 продлится до 2 августа 2020 г.
Стандарт распространяется на нефтяные битумные вяжущие материалы, предназначенные в качестве вяжущего материала в асфальтобетонных смесях, применяемых при строительстве, ремонте и реконструкции автомобильных дорог и устанавливает метод выделения битумного вяжущего из раствора битумного вяжущего с использованием роторного испарителя.
Администратор, 3 июня 2020
Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 244-2019 продлится до 2 августа 2020 г.
В 2017 году на территории Российской Федерации был введен в действие комплекс предварительных национальных стандартов, распространяющихся на переработанный асфальтобетон.
С 1 июня 2019 года были утверждены и введены в действие национальные стандарты по системе объемно-функционального проектирования, которые были разработаны на основе комплекса ПНСТ, распространяющегося на методологию «Superpave». В комплексе национальных стандартов, в отличие от комплекса ПНСТ, учтены требования межгосударственных стандартов на каменные материалы, которые входят перечень стандартов ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».
Администратор, 3 июня 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 1 июля 2020 г.
Проект стандарта разрабатывается впервые, расширяя номенклатуру и показатели требований межгосударственных стандартов ГОСТ 33180-2014 и ГОСТ 33220-2015 с учетом положений ГОСТ Р 50597-2017. Новизна и преимущества разработки обусловлены учетом номенклатуры и показателей, предъявляемых к летнему содержанию автомобильных дорог.
Структура документа предусматривает обеспечение соответствия и гармонизации требований по номенклатуре показателей и значениям показателей дефектов содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и дорожных сооружений (дорожных искусственных сооружений, съездов транспортных развязок, отдельных конструктивных элементов и их совокупности), соответствующих современному уровню их технического развития при осуществлении дорожной деятельности.
Администратор, 19 мая 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 12 июля 2020 г.
К основным техническим особенностям стандарта относится наличие рекомендаций по последовательности и требуемым результатам расчетов различных конструкций усиления, оценка их эффективности для различных типов балочных пролетных строений, рекомендации по регулированию усилий при усилении и технические требования к конструкциям усиления.
Представлены разделы, дополняющие существующие рекомендации по усилению железобетонных балочных пролетных строений:
- рекомендуемые типовые узлы и конструкции усиления железобетонных балок;
- рекомендации к составлению расчетных схем пролетных строений с усилением с учетом последовательности монтажа, регулирования усилий и длительных процессов;
- правила испытаний железобетонных пролетных строений мостов после выполнения работ по их усилению.
Администратор, 14 мая 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 12 июля 2020 г.
Проект стандарта обеспечит органы управления дорожным хозяйством и эксплуатационные дорожные и/или мостовые организации нормативно-техническим документом, позволяющим повысить ответственность заказчиков и подрядчиков за счет единого подхода к зимнему содержанию.
В целях обеспечения единого подхода в проекте стандарта определены:
- значения показателей (количественные, линейные и/или площадные) дефектов содержания,
- признаки недопустимости и/или несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих),
- сроки устранения дефектов содержания при высоком, среднем, допустимом и недопустимом уровне зимнего содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них.
Администратор, 14 мая 2020
На правовом портале официально опубликован приказ Минстроя РФ от 06.08.2020 № 430/пр "Об утверждении структуры и состава классификатора строительной информации".
Текст приказа добавлен в файлы проекта.
Администратор, 1 сентября 2020
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 98.13330.2018 продлится до 19 июля 2020 г.
Целью настоящей работы является реализация положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» путем повышения уровня гармонизации нормативных требований с европейскими и международными нормативными документами, приведения к единообразию методов определения эксплуатационных характеристик и способов их оценки, обеспечение взаимной согласованности действующих нормативных технических документов в сфере строительства.
Внесение изменений в СП 98.13330.2018 должно обеспечить распространение технических требований СП на проектирование вновь строящихся и реконструируемых трамвайных линий.
Задачами разработки Изменения №1 к СП
...NormaCS
Администратор, 23 июня 2020