Red_line, да, и очень много и это сразу видно.

Но вот сравнение средствами Word.

Публичное обсуждение проекта ФЗ о внесении изменений в Федеральный закон 384-ФЗ продлится до 11 октября 2019 г.

Необходимость внесения изменений обусловлена регламентацией издания обязательных требований в области проектирования и строительства единственным федеральным органом исполнительной власти – Минстроем России.

Принятие законопроекта поможет проектировщикам, строителям, надзорным органам, в том числе органам экспертизы, определять, какими документами необходимо в обязательном порядке пользоваться при выполнении и оформлении текстовых и графических материалов, входящих в состав проектной и рабочей документации.

Так же желательно добавить РД 52.24.492 для определения формальдегида.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Целесообразность разработки стандарта является необходимым условием обеспечения соблюдения требований без­опасности, установленных нормативно-правовыми актами РФ в сфере технического регулирования на железнодорожном транспорте в области подвижного состава метрополитена, предупре­ждение действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользова­телей) подвижного состава метрополитена относительно его назначе­ния и безопасности.

На территории ЕАЗС отсутствуют гармонизиро­ванные основные (существенные) требования безопасности, учиты­вающие опасные факторы, характерные для подвижного состава мет­рополитена и его составляющих. Проект стандарта предназначен для дальнейшего применения при проведении процедуры сертификации подвижного состава метро­политена и его составных частей.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 сентября 2019 г.

Часть 2 ИСО 28004 предназначена для предоставления руководства и усиления информирования для средних и малых морских портов, желающих внедрить ISO 28000.

Дополнительная информация предназначена для улучшения, но не изменения общего руководства, в настоящее время определенного в ИСО 28004. Никаких изменений в ИСО 28004 не внесено, кроме дополнений.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 сентября 2019 г.

Стандарт разработан в ответ на потребность в стандарте системы управления цепями поставок, в соответствии с которым их системы управления безопасностью могут быть оценены и сертифицированы, а также для руководства по реализации такого стандарта.

ИСО 28000 совместим со стандартами систем менеджмента ИСО 9001:2000 «Качество» и ИСО14001:2004 «Экология». Они облегчают интеграцию систем качества, охраны окружающей среды и управления цепями поставок организациями, если они того пожелают.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 сентября 2019 г.

Стандарт:

• обеспечивает согласованное руководство по аккредитации органов по сертификации, подающих заявку на сертификацию/регистрацию ИСО 28000 или требованиям других стандартов менеджмента безопасности цепи поставок;
• определяет правила, применимые для аудита и сертификации системы менеджмента безопасности цепи поставок на соответствие требованиям стандартов (или набору других требований в отношении менеджмента безопасности цепи поставок);
• предоставляет потребителям необходимую информацию и уверенность в том, как была проведена сертификация их поставщиков.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 сентября 2019 г.

Все требования стандарта предназначены для интеграции в любую систему менеджмента организации, основанную на модели PCDA. Степень применения стандарта будет зависеть от таких факторов, как допустимый риск, политика организации, характер и масштабы её деятельности, виды товаров и услуг, место, где и при каких условиях функционирует организация.

Стандарт предоставляет общие требования, которые в качестве основы применимы ко всем типам организаций (или их подразделениям), независимо от размера и функций в цепи поставок.

Стандарт содержит руководящие указания для организаций по разработке собственных конкретных критериев достижения результатов, что позволяет организации адаптировать и осуществлять политику управления устойчивостью, соответствующую потребностям организации и интересам заинтересованных сторон.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 53663-2009 продлится до 21 сентября 2019 г.

Стандарт разрабатывается в ответ на потребность промышленности в стандарте по менеджменту безопасности. Конечной целью стандарта является повышение безопасности цепи поставок.

Стандарт предназначен для применения в тех случаях, когда управление цепями поставок организации необходимо осуществлять безопасным образом. Формализованный подход к управлению безопасностью может внести непосредственный вклад в деловые возможности и авторитет организации.

Хотелось бы увидеть определение "Лестничной клетки" с точки зрения ограждающих конструкций: клетка - это закрытый периметр, где только ступени, марши, площадки с доступом через двери или через незаполненый проём в стене (без двери) может быть связь с коридором. А в пятиэтажжках "хрущёвках" - лестничная клетка или нет?

Куда писать-то?