При проектировании автотранспортного предприятия в экспертизе возникли споры по поводу ширины здания и соответственно устройства проездов пожарных автомобилей с двух сторон. В нашем случае здание в осях 18м, с учётом сендвич-панелей 18,3 м и одним проездом вдоль длинной стороны здания.
Эксперт ссылается на нормативные документы (СП 4.13130.2013, п.8.2,8.6,8.8) и требует устройства второго проезда, либо уменьшения здания на 300мм.
В соответствии с утратившим силу СНиП II-89-80* п.3.46* К зданиям и сооружения по всей их длине должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны-при ширине здания или сооружения до 18м и с двух сторон-при ширине более 18м. а также при устройстве замкнутых дворов.
Примечания: 1*. За ширину зданий и сооружений следует принимать расстояние между крайними разбивочными осями.
В настоящее время определения ширины здания нет ни в одном нормативном документе. Прав ли эксперт?
Требование эксперта правомерно. При отсутствии сведений по определению термина «ширина здания» в нормативных документах следует учитывать, что для пожарных «рабочей зоной» на наружной части стены является ширина здания в чистоте, т.е. в данном случае 18300 мм - от угла до угла. Также, согласно действующему СП4.13130.2013 действительно требуется устройства второго проезда, либо уменьшения здания на 300мм.