СП (проект, первая редакция). Транспортные сооружения в сейсмических районах. Правила оценки повреждений дорог при землетрясениях в отдаленных и труднодоступных районах

20 января 2016 — заканчивается 11 марта 2016

Проект

Разработчик

Общество с ограниченной ответственностью “Проектирование, обследования, испытания строительных конструкций”

Технический комитет

Технический комитет ТК 465 «Строительство»

ОКС/МКС/ISO

ОКС 93.040, 93.060, 93.080, 93.100

Описание

Свод правил предназначен для дистанционной оценки повреждений транспортной инфраструктуры, исходя из сведений службы сейсмических наблюдений о произошедшем на территории России землетрясении силой от 6 до 10 баллов по шкале MSK-64.

Оценки повреждений распространяются на мосты, виадуки, путепроводы, эстакады, тоннели, водопропускные трубы в дорожных насыпях, галереи, подпорные стены, вокзалы, оборудование тяговых подстанций, опоры контактной сети, пассажирские платформы, насыпи, выемки, примыкающие к дорогам склоны, верхнее строение пути железных дорог, дорожную одежду автомобильных и городских дорог, набережные и причалы, ограждающие и другие сооружения и устройства.

Оперативные оценки состояния дорог после разрушительных землетрясений в удаленных и труднодоступных районах применяются при планировании неотложных ремонтно-восстановительных работ, обеспечивающих транспортную доступность района стихийного бедствия.

Оценки возможных повреждений дорог рекомендуется учитывать при внесении временных изменений в порядок движения поездов и автомобилей на железных, автомобильных и городских дорогах в районе землетрясения.

Файлы проекта

Форма замечаний к проекту

Показать описание и файлы проекта

Обсуждения

СП 270.1325800.2016 принят и опубликован

Свод правил получил номер СП 270.1325800.2016 и вступает в действие с 17 июня 2017г.

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

Другие обсуждения

Приглашаем обсудить проект СП по оценке повреждений дорог при землетрясениях

Публичное обсуждение проекта продлится до 11 марта 2016г.

В настоящем своде правил предлагается стандартизация двух групп объектов применительно к сейсмическим событиям и повреждениям дорог в удаленных и труднодоступных районах.

К первой группе относятся сейсмотектонические (почти мгновенные разрывы земной поверхности), сейсмогравитационные (осыпи, оползни, обвалы, сели, грязевые потоки) и сейсмические (волновые) процессы, сопровождающие землетрясения.

Ко второй группе объектов стандартизации относятся возможные повреждения при землетрясениях мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, водопропускных труб в насыпях, подпорных стен, галерей, тоннелей, насыпей, выемок, примыкающих к дороге склонов, верхнего строения пути железных дорог, дорожной одежды автомобильных (городских) дорог и других элементов транспортной инфраструктуры. По тяжести социально-экономических последствий повреждения транспортных сооружений (зданий) подразделяются на пять степеней. Свод правил содержит оценки степеней повреждений объектов транспортной инфраструктуры в зависимости от силы землетрясения и технического состояния объекта.