Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 февраля 2025 г.

Одной из основных задач национального проекта «БКД» является достижение удовлетворенности населения качеством и доступностью автомобильных дорог. Реализация этих целей непосредственно связана с необходимостью совершенствования регуляторной политики в дорожной отрасли, позволяющих сделать комфортным и безопасным передвижение участников дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Развитие современного общества неразрывно связано с уровнями автомобилизации населения, следовательно, требуется развитие и дорожной инфраструктуры. Ежегодный прирост количества транспортных средств ведет к необходимости развития сети автомобильных дорог и постоянного ее совершенствования, создавая условия для комфортного передвижения людей. В условиях развития и совершенствования дорожной сети любые дорожные работы вынуждают вводить временные ограничения движения.

Чтобы минимизировать неудобства участникам дорожного движения и обеспечить выполнение работ в кратчайшие сроки особое внимание следует уделять организации временных дорог, предназначенных для обеспечения движения транзитных транспортных средств в объезд зон производства дорожных работ, а также для доступа строительной техники и подвоза дорожно-строительных материалов к объектам строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог. При устройстве таких дорог следует придерживаться принципов минимизации объемов выполнения работ, финансовых затрат на их возведение и эксплуатацию, а также возможности выполнения монтажных работ в сравнительно короткие сроки. В то же время такие дороги должны обеспечивать безопасное и бесперебойное движение транспортных средств в течение всего срока службы.

В целях установления рациональных требований к устройству временных автомобильных дорог для достижения комплексного экономического эффекта по оптимизации расходов на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог требуется разработка соответствующего национального стандарта.

В настоящее время документа, регламентирующего требования к временным автомобильным дорогам, не существует.

Стандарт позволит установить единые требования к проектированию временных дорог при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.