Мы задали этот вопрос в Ростехнадзор и получили такой ответ.
Интересующий Вас документ не упоминается не только в П 01-01-2014, но и в П 01-01-2013, в П 01-01-2011, в П 01-01-2009. В последний раз он упоминался в П 01-01-2006.
Это означает, видимо, что по крайней мере с 2009 г. Ростехнадзор перестал считать его документом, относящимся к сфере своей деятельности, в связи с отсутствием у Ростехнадзора полномочий по рассмотрению проектной документации, не установленных в Положении о Ростехнадзоре, утвержденном Правительством России в 2004 г., и не предусмотренных законодательством.
Насколько известно, проектно-конструкторских инспекций, рассматривающих проектную документацию в соответствии с РД 09-92-95, в Ростехнадзоре также нет. Сведения об отмене или замене этого документа не обнаружены.
Администратор, 30 марта 2016
Как размещать изображение знака 6.14.1 на знаках индивидуального проектирования, если номер маршрута относится к объектам во вставке? Его нужно также поместить во вставку или снаружи отдельно рядом с оголовком стрелки, как говорит пункт 4.13? Примеры эскизов ответа не дают, показаны оба варианта размещения 6.14.1. Какой правильный?
И второе, пункт 4.20 обязывает объекты инфраструктуры и географические объекты на иностранных маршрутах дублировать на английском языке. Что имеется ввиду, только служебные слова на английском, а само название транслитерировать? Или и название населенного пункта необходимо писать по-английски (т.е. писать MOSKVA или MOSCOW). И что является маршрутом иностранных туристов, автодорога с индексом Е, федеральная трасса, магистраль?
Пользователь, 29 марта 2016
Здравствуйте! Вспомнил, что где-то видел фразу "Нормоконтролер не имеет права проводить нормоконтроль документов, разработанных им самим". Оказалось, она есть в должностной инструкции, присланной мне когда-то знакомым с какого-то предприятия.
Да и Самиль Львович говорил уже, что конструкторская документация - это такая же продукция, она может быть для внутреннего потребления или для внешнего. Здесь есть простая аналогия. Вы можете себе представить, чтобы в классической схеме "Производство-ОТК-заказчик" контроль качества продукции вели люди, ее изготовившие? Здесь то же самое.
Пользователь, 23 марта 2016
Прочитав письмо (и сосчитав ошибки в нем) страшно становится за их индивидуальное проектное решение...
Клиент NormaCS, 14 марта 2016
elrond_alsem, ГОСТ Р 51709-2001 - документ добровольного применения.
ТР ТС 018/2011 - обязателен на территории Таможенного союза.
Постановление 1090 "Правила дорожного движения" - обязательно на территории Российской Федерации.
Таким образом, на территории РФ - ПДД в приоритете.
Администратор, 10 марта 2016
Администратор, 3 марта 2016
Ответ 1985 года, когда данный документ действовал.
Введение стандартов ЕСКД СЭВ осуществляется по утвержденной Госстандартом «Инструкции о порядке подготовки стандартов СЭВ для применения в народном хозяйстве СССР» РД 50-152-79 путем внесения соответствующих изменений в действующие стандарты СЕКД, с целью включения содержания стандартов СЭВ в содержание государственных стандартов СССР при условии сохранения взаимозаменяемости и технической совместимости.
Срок введения в действие изменений к государственным стандартам СССР устанавливается с момента введения в действие стандартов СЭВ.
Во всех случаях при разработке конструкторской документации всем организациям и предприятиям следует руководствоваться государственными стандартами ЕСКД.
При передаче конструкторской документации в страны-члены СЭВ в связи с тем, что государственные стандарты ЕСКД соответствуют стандартам СЭВ, в сопроводительной документации делается указание, что передаваемая
Разработчик НТД, 18 марта 1985
Сергей, есть письмо Министерства культуры РФ, где определены стандарты, которые необходимо использовать взамен СРП 2007:
NormaCS
Администратор, 6 апреля 2016