Вице-премьеру Аркадию Дворковичу предстоит решить, получит ли Северо-Западная концессионная компания (СЗКК; консорциум «Мостотреста» и Vinci) компенсацию за задержку строительства первого участка платной трассы Москва – Санкт-Петербург. Об этом «Ведомостям» рассказал участник рынка дорожного строительства. Вопрос на рассмотрении в правительстве, подтвердил представитель «Автодора».

Затянулась передача отдельных участков под строительство из-за несовершенства земельного законодательства, проблем в переустройстве инженерных коммуникаций, говорили ранее представители «Автодора» и «Мостотреста», генподрядчик понес убытки. Одна из причин – конфликт вокруг Химкинского леса, отмечает консультант «Автодора».

Стоимость строительства стартового участка – 59,6 млрд руб., в том числе 23 млрд – госфинансирование, остальное – деньги концессионеров, проектные облигации и заем от Сбербанка и ВЭБа. Теперь затраты государства могут вырасти на 4,797 млрд руб. – такую компенсацию готов выплатить СЗКК Минтранс, рассказали «Ведомостям» федеральный чиновник и сотрудник компании, участвующей в проектах «Автодора». Представители Минтранса и «Автодора» сумму не комментируют. Ранее предправления «Автодора» Сергей Кельбах говорил о 4,5–4,7 млрд руб.

Представители «Мостотреста» и СЗКК не комментируют запрошенную сумму и не говорят, когда надеются получить деньги. Представитель Дворковича отказался от комментариев. Переговоры о компенсации убытков «Мостотрест» вел с зимы. Первоначально компания просила заплатить ей 6,8 млрд руб., рассказывали федеральный чиновник и человек, близкий к Минтрансу.

Читать далее: http://www.vedomosti.ru/economics/articles/2015/08/20/605513-zaderzhka-stroitelstva-m11-himkinskogo-lesa-gosudarstvu-48-rublei