По п. 5.2.3. в состав отчета должны входить результаты контроля планового положения пунктов ГГС.
Согласно п. 5.1 СП 11-104-97 в состав инженерно-геодезических изысканий входит создание ОГС с необходимой точностью. Необходимо исключить работы по контролю положения пунктов из состава изысканий автомобильных дорог.
По п. 6. Требования к созданию ОГС:
По п. 6.6. определение высотного положения пунктов ГГС необходимо производить нивелированием II-III классов.
Согласно п. 5.10 СП 11-104-97 высотная привязка пунктов ОГС должна производиться нивелированием IV класса или техническим нивелированием, а также с использованием спутниковой геодезической аппаратуры. Необходимо исключить разночтения.
По п. 6.8 наблюдения на пунктах ГГС и ГНС необходимо выполнять сеансами 1,5-2,0 часа.
Согласно п. 10.8 ГОСТ 32869-2014 определение координат пунктов и высот реперов долговременного закрепления по методу спутникового позиционирования выполняется:
при удалении подвижного приемника от базового не более чем на 5 км, продолжительность измерения должна быть не менее 5 мин (при хорошем приеме сигнала от не менее четырех спутников);
если базовый приемник расположен на расстоянии более чем на 5 км, продолжительность измерений должна быть увеличена на 2 мин при удалении на каждый последующий километр расстояния. Необходимо исключить разночтения.
П. 6.10. В разделе 8 отсутствуют требования по составлению технического отчета.
По п. 7. Требования к созданию каркасной сети
7.4. Необходимо уточнить кем разрабатывается ППГР, на какой стадии и на какие объекты.
По п.10. Состав технических отчетов по созданию геодезических сетей
10.1.3. Необходимо исключить разночтения между ПНСТ и ГОСТ 21.301-2014 «Система проектной документации для строительства (СПДС). Основные требования к оформлению отчетной документации по инженерным изысканиям». Так, например, в ПНСТ копия задания входит в графическую часть, а в ГОСТе в текстовые приложения и т.д.
Добрый день!
Вот еще некоторые замечания.
По п. 5. Мониторинг исходных пунктов ГГС и ГНС:
По п. 5.2.3. в состав отчета должны входить результаты контроля планового положения пунктов ГГС.
Согласно п. 5.1 СП 11-104-97 в состав инженерно-геодезических изысканий входит создание ОГС с необходимой точностью. Необходимо исключить работы по контролю положения пунктов из состава изысканий автомобильных дорог.
По п. 6. Требования к созданию ОГС:
По п. 6.6. определение высотного положения пунктов ГГС необходимо производить нивелированием II-III классов.
Согласно п. 5.10 СП 11-104-97 высотная привязка пунктов ОГС должна производиться нивелированием IV класса или техническим нивелированием, а также с использованием спутниковой геодезической аппаратуры. Необходимо исключить разночтения.
По п. 6.8 наблюдения на пунктах ГГС и ГНС необходимо выполнять сеансами 1,5-2,0 часа.
Согласно п. 10.8 ГОСТ 32869-2014 определение координат пунктов и высот реперов долговременного закрепления по методу спутникового позиционирования выполняется:
П. 6.10. В разделе 8 отсутствуют требования по составлению технического отчета.
По п. 7. Требования к созданию каркасной сети
7.4. Необходимо уточнить кем разрабатывается ППГР, на какой стадии и на какие объекты.
По п.10. Состав технических отчетов по созданию геодезических сетей
10.1.3. Необходимо исключить разночтения между ПНСТ и ГОСТ 21.301-2014 «Система проектной документации для строительства (СПДС). Основные требования к оформлению отчетной документации по инженерным изысканиям». Так, например, в ПНСТ копия задания входит в графическую часть, а в ГОСТе в текстовые приложения и т.д.
28 апреля 2018 в 16:27