Публичное обсуждение проекта продлится до 11 августа 2020 г.
Упаковка играет решающую роль почти в каждой отрасли, каждом секторе и каждой цепи поставок. Соответствующая упаковка необходима для предотвращения товарных потерь и, как следствие, уменьшения воздействия на окружающую среду.
Стандарт устанавливает требования и процедуры оценки упаковки для обеспечения оптимального соотношения веса или материала упаковки с ее функциональным назначением. Это одна из нескольких возможностей снижения влияния упаковки на окружающую среду.
Администратор, 2 июня 2020
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 50697-94 продлится до 17 февраля 2020 г.
Анализ действующего стандарта ГОСТ Р 50697-94 показал, что его положения требуют актуализации и гармонизации с требованиями нормативных документов, предъявляемых к изотермическим контейнерам.
Стандарт дополнен испытанием на теплоизоляцию контейнера при температуре окружающей среды не менее 50 °С, испытанием на энергопотребление. Стандарт содержит требования, предъявляемые к высоте воздуховода в полу и под крышей, а также требования к вентиляции.
Внедрение стандарта будет иметь межотраслевое значение и обеспечивать:
- соблюдение положений соответствующих технических регламентов;
- безаварийную и сохранную доставку грузов в контейнерах различными видами транспорта - железнодорожным, водным и
Администратор, 26 ноября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р ИСО 3874-2008 продлится до 12 декабря 2019 г.
Грузовой контейнер является транспортным оборудованием, позволяющим перевозить грузы без перегрузки различными видами транспорта в прямом, смешанном и интермодальном сообщениях.
Для участия в мировых контейнерных перевозках необходимо обеспечить гармонизацию национальных и международных стандартов, устанавливающих методы перегрузки и крепления как загруженных, так и порожних контейнеров, а также способы их подъема, условия при которых возникают нагрузки на контейнеры или устройства перегрузки и крепления контейнеров. Необходимо учитывать износ контейнеров или устройств, ослабление или чрезмерное натяжение устройств, неустойчивость груза в контейнере, смещение центра тяжести груза, а также неблагоприятные условия окружающей среды, такие как сильный ветер, воздействие волн, лед и т. д.
Администратор, 13 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта Изменения № 1 СП 316.1325800.2017 продлится до 28 сентября 2019 г.
Свод правил позволит оптимизировать затраты при проектировании контейнерных терминалов, что позволит повысить инвестиционную привлекательность строительства транспортной инфраструктуры, которая в свою очередь повышает транспортную доступность, потребительскую активность населения и качество транспортного обслуживания в регионах.
Разработка изменения для документа, устанавливающего правила проектирования контейнерных терминалов, относящихся к транспортной инфраструктуре, имеет важнейшее социальное значение, так как позволяет повысить гарантированный срок службы зданий и сооружений транспорта и снизить факторы опасности для людей, занимающихся производством на объектах транспорта.
Администратор, 2 сентября 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 1510-84 продлится до 22 июля 2019 г.
Межгосударственный стандарт разрабатывается в связи со значительным расширением номенклатуры вырабатываемых и отгружаемых нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов, не включенных в данный стандарт с момента внесения в него последнего изменения в 1991 г, необходимостью учета требований ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки», ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям», ТР ЕАЭС 036/2016«Требования к сжиженным углеводородным газам для использования их в качестве топлива», ТР ЕАЭС 045/2017 «О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию», а также с необходимостью внесения изменений в текст и
...
Администратор, 15 мая 2019
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 57479-2017 Грузы опасные. Маркировка продлится до 13 мая 2019 г.
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарта) от 26.02.2018 г. № 95-ст внесено изменение в приказ Росстандарта от 30.05.2017 г. № 455-ст в части срока введения в действие национального стандарта ГОСТ Р 57478-2017 Грузы опасные. Маркировка, срок введения в действие перенесен с 01.03.2018 г. на 01.11.2019 г.
Проект изменения ГОСТ Р 57479-2017 разработан по результатам совещания, посвященному вопросу внесения изменений в национальные стандарты ГОСТ Р 57478-2017 «Грузы опасные. Классификация» и ГОСТ Р 57479-2017 «Грузы опасные. Маркировка», в проекте изменения учтены предложения заинтересованных организаций.
Администратор, 26 марта 2019
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 57478-2017 Грузы опасные. Классификация продлится до 13 мая 2019 г.
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарта) от 22.02.2018 г. № 93-ст внесено изменение в приказ Росстандарта от 30.05.2017 г. № 454-ст в части срока введения в действие национального стандарта ГОСТ Р 57478-2017 Грузы опасные. Классификация, срок введения в действие перенесен с 01.03.2018 г. на 01.11.2019 г.
Проект изменения ГОСТ Р 57478-2017 разработан по результатам совещания, посвященному вопросу внесения изменений в национальные стандарты ГОСТ Р 57478-2017 «Грузы опасные. Классификация» и ГОСТ Р 57479-2017 «Грузы опасные. Маркировка», в проекте изменения учтены предложения заинтересованных организаций.
Администратор, 26 марта 2019
На официальном сайте опубликованы актуализированные перечни к ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки».
Решение № 12 от 20 января 2020 г. вступает в силу с 1 июля 2020 года.
Администратор, 24 января 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 27 сентября 2017 г.
Разработка национального стандарта ГОСТ Р «Контейнеры-цистерны малотоннажные и среднетоннажные с емкостью из композитных материалов. Технические требования» будет иметь межотраслевое значение и обеспечивать:
- соблюдение положений соответствующих федеральных законов и технических регламентов;
- повышению безаварийности перевозок, доставки и сохранности грузов различными видами транспорта;
- содействие научно-техническому и экономическому сотрудничеству на внутреннем рынке.
Введение единых технических требований для контейнеров-цистерн малотоннажных и среднетоннажных с емкостью из композитных материалов приведет к существенному улучшению качества производства и повышению результатов деятельности работ, связанных с использованием данных типов контейнера.
Администратор, 1 ноября 2017
Публичное обсуждение проекта продлится до 11 августа 2020 г.
Упаковка играет решающую роль почти в каждой отрасли, каждом секторе и каждой цепи поставок. Соответствующая упаковка необходима для предотвращения товарных потерь и, как следствие, уменьшения воздействия на окружающую среду.
Стандарт устанавливает требования, предъявляемые к упаковке, которая классифицируется как пригодная для повторного использования, и описывает процедуры для оценки выполнения требований, включая соответствующие системы повторного использования упаковки.
NormaCS
Администратор, 2 июня 2020