Публичное обсуждение проекта приказа продлится до 19 июля 2016г.

На Ростехнадзор возложены функции по государственному контролю (надзору) за деятельностью саморегулируемых организаций (СРО) в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства.

Положение устанавливает порядок и способ ведения государственного реестра саморегулируемых организаций.

Публичное обсуждение проекта о внесении изменений в Федеральный закон 35-ФЗ продлится до 19 июля 2016г.

Проектом закона предусматривается создание специальной ассоциации «Совет по надежности и развитию ЕЭС России».

После принятия данного законопроекта Правительством Российской Федерации будет проведена работа по актуализации действующих и разработке новых основополагающих нормативно-технических документов, устанавливающих обязательные требования надежности и безопасности в сфере электроэнергетики и в значительной степени определяющих эффективность функционирования ЕЭС России.

В целях актуализации нормативно-технических требований в электроэнергетике потребуется создание при НП «Совет по надежности» структуры, ответственной за актуализацию и пересмотр нормативно-технических документов, которая в настоящее время отсутствует.

Ростехнадзор опубликовал уведомление о разработке проекта Федерального закона о введении уголовной ответственности за нарушение правил промышленной безопасности. По мнению Ростехнадзора есть необходимость дифференцирования уголовной ответственности за преступления в области нарушений требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах и правил безопасности при ведении строительных или иных работ. Закон разрабатывается с целью предотвращения вреда жизни и здоровью людей, причиненного систематическими нарушениями требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах.

Текста самого проекта пока нет, на данном этапе ведется сбор предложений по этому законопроекту. Предложения принимаются до 21 июля 2016г.

Данный проект перешел в стадию отказа от продолжения разработки.

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 июля 2016г.

Сметные нормативы разрабатывались еще с 2011 года, но из-за задержек с согласованием их утверждение происходит только сейчас.

В файлах проекта кроме самого приказа и пояснительной записки приложены и другие документы: методические указания и основные положения.

Публичное обсуждение проекта о внесении изменений в Положение о Минтрансе №395 продлится до 29 июня 2016г.

Проектом предполагается наделить Минтранс полномочиями в части разработки и ведения реестра отраслевых сметных нормативов, применяемых при проведении работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог.

Публичное обсуждение проекта продлится до 3 июля 2016г.

Глава 1 Федерального закона 184-ФЗ дополнена статьей 5.4, устанавливающей особенность технического регулирования в области обеспечения безопасности автомобильных дорог, предусматривающей, что особенности технического регулирования в области обеспечения безопасности автомобильных дорог устанавливаются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации.

Публичное обсуждение проекта продлится до 3 июля 2016г.

Изменение предлагается внести в часть 1 статьи 3 Федерального закона № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»: после слов «(в том числе входящие в их состав сети инженерно-технического обеспечения и системы инженерно-технического обеспечения)» дополнить словами «за исключением автомобильных дорог и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог».

Публичное обсуждение проекта продлится до 3 июля 2016г.

Проектом предлагается внести изменения в Федеральный закон 257-ФЗ, в статью 10.1, которую предлагается дополнить нормой, устанавливающей особенности технического регулирования дорожной деятельности, предусматривающей, что объектом технического регулирования в настоящем Федеральном законе являются конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог, а также связанные с автомобильными дорогами процессы проектирования (включая изыскания), строительства, реконструкции, капительного ремонта, ремонта и эксплуатации.

Таже предлагается использовать технический регламент "Безопасность автомобильных дорог".

Интересно, а почему такой проект исходит от Министерства транспорта? Например, можно было бы добавить в уточнение очень важного для всех термина "проектная документация" дополнение об информационной модели здания (BIM), о которой так много говорит Минстрой. И об электронной документации.

Или потом будут уточнения к уточнениям уже от Минстроя?