Будут ли разрабатываться нормативные документы по требованиям к местам хранения автомобилей в жилых зонах?
16 января 2019 в 10:00
Согласно п.11.19 СП 42.13330.2011, п.11.31 СП 42.13330.2016 и местных градостроительных норм следует предусматривать стоянки для хранения легковых автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м. При этом, как правило, проектами предусматривается хранение легковых автомобилей на близлежащих стоянках в зоне пешеходной доступности. Учет загруженности таких стоянок, при указании ссылки на них проектом, не прописан ни в одном нормативном документе. По факту это приводит нарушению обеспечения местами хранения и транспортному коллапсу, когда существующие стоянки уже полностью загружены, а хранение автотранспорта производится вдоль проездов жилых зданий с заужением их требуемой ширины.
Какими нормативными документами будут прописаны требования обоснования размещения мест хранения легковых автомобилей на существующих стоянках в зоне пешеходной доступности (проверки стоянок на наличие свободных мест) с выдачей соответствующих разрешений?
Ответ
В настоящее время требования к наличию стоянок для хранения легковых автомобилей установлены сводом правил СП 42.13330.2016 «СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», согласно п. 11.32 которого в зонах жилой застройки следует предусматривать стоянки для хранения легковых автомобилей населения при пешеходной доступности не более 800 м, а в районах реконструкции - не более 1000 м.
Данным пунктом предусматривается наличие новых стоянок для хранения легковых автомобилей населения. Количество и вместимость действующих стоянок обосновывались ранее и учтены при проектировании существующей застройки.
На основании этого разработка нормативных документов, в которых будут прописаны требования к обоснованию размещения мест хранения легковых автомобилей на существующих стоянках в зоне пешеходной доступности с выдачей соответствующих разрешений, является нецелесообразной.
Письмо ФАУ "ФЦС" от 28.12.2018 № 4150/ф