Жители столичных районов Богородское, Метрогородок, Гольяново и Преображенское теперь добираются до Северо-Восточной хорды за 5 минут вместо привычных 20-30. Такую возможность 200 тысяч человек получили благодаря многоуровневой транспортной развязке, построенной на пересечении Северо-Восточной хорды с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе.

Построенная за год с небольшим развязка обеспечила дополнительными маршрутами 200 тысяч человек.  Фото: Аркадий КолыбаловПостроенная за год с небольшим развязка обеспечила дополнительными маршрутами 200 тысяч человек.

«Ее построили в кратчайшие сроки, за период чуть больше года. Она не только обеспечивает дополнительные маршруты для жителей близлежащих районов, но и дает всем желающим возможность удобного подъезда к станции метро «Бульвар Рокоссовского» и Московскому центральному кольцу», — рассказал на открытии развязки руководитель столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Он также добавил, что движение по участку Северо-Восточной хорды от Щелковского до Открытого шоссе было пущено еще три года назад — в августе 2018-го. Тогда была построена эстакада основного хода транспортно-пересадочного узла у МЦК «Локомотив» на Щелковском шоссе и эстакада-съезд с Щелковского шоссе на внешнюю сторону хорды. Предполагалось также возвести эстакаду съезда с внутренней стороны хорды на Открытое шоссе в сторону центра, но это оказалось невозможным из-за строительства там остановочного пункта МЦК «Бульвар Рокоссовского». И тогда решили сделать двухсторонний съезд с Северо-Восточной хорды на 5-й проезд Подбельского, далее на все примыкающие улицы и на Открытое шоссе. Для этого пришлось реконструировать всю прилегающую улично-дорожную сеть.