Правительство Новосибирской области планирует заключить с концессионером, занимающимся строительством четвертого моста через Обь в областном центре, дополнительное соглашение, в котором будут изменены существенные условия концессионного соглашения, в том числе по срокам строительства.

Соответствующее постановление, подписанное губернатором Андреем Травниковым, опубликовано на сайте правительства региона.

«Допустить изменение по соглашению сторон существенных условий концессионного соглашения в отношении строительства и эксплуатации на платной основе мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска (…) об увеличении срока окончания строительства объекта концессионного соглашения до 6 декабря 2025 года; об установлении выплаты компенсационного платежа за нарушение концессионером исполнения обязательства по вводу в эксплуатацию объекта соглашения», — говорится в документе.

Заключить дополнительное соглашение о внесении этих изменений поручено Минтрансу региона, допсоглашение также будет направлено в антимонопольный орган.

Ранее первый заместитель генерального директора группы «ВИС» Сергей Юдин, позднее возглавивший всю группу, заявлял журналистам, что одной из причин переноса сроков ввода объекта (открыть движение по мосту первоначально планировалось 6 декабря 2023 года) являются отношения с концедентом.

Министерство транспорта и дорожного строительства Новосибирской области, в свою очередь, заявляло, что концессионер не подтвердил возникновение дополнительных расходов. По мнению концессионера, концедент нарушил срок проведения работ по переустройству коллектора бытовой канализации в зоне строительства, в подготовленной концедентом проектной документации были выявлены ошибки, в том числе касающиеся гидрогеологии, в результате чего уровень грунтовых вод превышает проектные отметки более чем на 1,5 метра.

Юдин отмечал, что фактически удорожание проекта произошло более чем на 9 млрд рублей, «но с учетом наших договоренностей с правительством запрошено было 7,2 млрд рублей из федерального центра, из них 3,3 млрд рублей заморожено (на счетах ВИС)». Общая строительная готовность объекта составляла на тот момент 80 %, при этом, «если бы не проблемы с финансированием», основной ход моста был бы введен в декабре 2023 года, отмечал он.

Окончательный ввод моста ожидался в четвертом квартале 2024 года. Юдин уточнял, что группа «ВИС» вложила 5,4 млрд рублей в строительство объекта, 2 млрд рублей было направлено на «жизнедеятельность проектной компании, аренду земельных участков, страховки и т.д.».

Четвертый мост через Обь, согласно документации, будет платным и соединит Южную площадь на правом берегу Новосибирска с площадью Труда на левом. Мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Сибирь» и «Чуйский тракт».