Публичное обсуждение проекта продлится до 25 апреля 2022 г.

Целесообразность разработки стандарта обусловлена необходимостью расширения применения цементобетона в конструктивных слоях дорожных одежд. Необходимость обоснования и установления специальных требований к цементобетонам, применяемым в конструктивных слоях дорожных одежд, а в первую очередь в покрытиях автомобильных дорог, определена условиями их эксплуатации, в том числе воздействием транспортных нагрузок, истиранием шипованными шинами. Разработка единого национального стандарта, устанавливающего методы испытаний бетонов для устройства слоев оснований и покрытий дорог общего пользования, позволит привести в соответствие требования к методам испытаний бетонов.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 СП 350.1326000.2018 продлится до 14 апреля 2022 г.

Изменения вносятся в Раздел 2 Нормативные ссылки — вводятся новые ссылочные документы. Изменения вносятся в подраздел 5.3 свода правил «Терминалы, специализированные для навалочных и насыпных грузов».

Вводятся:

• новый подраздел – 5.3.14 «Терминалы, специализированные для аммиачной селитры и ее производных», состоящий из 29 пунктов, регламентирующих требования к технологическому проектированию специализированных терминалов для перевалки аммиачной селитры (и ее производных), перевозимой навалом;
• Приложение У 1.4 (справочное) – схема механизации терминала по перевалке аммиачной селитры (и ее производных);
• Приложение 7 (справочное) – основные транспортные характеристики и физико-химические свойства аммиачной селитры.

Публичное обсуждение проекта продлится до 11 апреля 2022 г.

Применение стандарта способствует освоению международных методов испытаний, позволяет обеспечить единство измерений и сопоставимость результатов, устранить технические барьеры в торговле и создать условия для применения международных и региональных стандартов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 11 апреля 2022 г.

Применение стандарта способствует освоению международных методов испытаний, позволяет обеспечить единство измерений и сопоставимость результатов, устранить технические барьеры в торговле и создать условия для применения международных и региональных стандартов.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 19431-84 продлится до 9 мая 2022 г.

Настоящий стандарт рекомендован для органов власти, организаций, осуществляющих деятельность в сфере энергетики, проектных, научно-технических, научно-исследовательских, учебных и иных организаций.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 58651.1-2019 продлится до 12 апреля 2022 г.

Целью разработки настоящего проекта является устранение неточностей и опечаток, выявленных при работе со стандартом, а также уточнение формулировок отдельных положений для устранения неоднозначной трактовки их содержания.

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 марта 2022 г.

Цели разработки стандарта:

• обеспечение необходимого уровня безопасности объектов использования атомной энергии (ОИАЭ) за счет установления требований к проектированию, изготовлению и монтажу систем механических соединений арматуры (МСА) железобетонных конструкций;
• обеспечение единой технической политики в отношении безопасности ОИАЭ в части установления требований к проектированию, изготовлению и монтажу систем МСА железобетонных конструкций.
• обеспечение качества систем МСА железобетонных конструкций, применяемых на ОИАЭ

Публичное обсуждение проекта продлится до 4 апреля 2022 г.

Целью создания национального стандарта является разработка единого терминологического массива, характеризующего понятия, используемые в области устойчивого финансирования и финансовой грамотности.

Основной целью разработки данного национального стандарта является облегчение взаимопонимания между органами государственной власти, потребителями и исполнителями финансовых услуг в сфере устойчивого финансирования.

Публичное обсуждение проекта продлится до 4 апреля 2022 г.

Целью создания национального стандарта является разработка единого терминологического массива, характеризующего понятия, используемые в области устойчивого развития.

Основной целью разработки данного национального стандарта является облегчение взаимопонимания между органами государственной власти, потребителями и исполнителями услуг, обеспечивающих устойчивое развитие.

Разработчики стандарта не справились с переводом англоязычной терминологии, переведя два очень разных ключевых термина «цепочка ответственного хранения» (chain of custody) и цепочка поставок «supply chain» - одинаково как «цепочка поставок». В результате искажено даже название документа, а в терминологической части появилась следующая чехарда (при этом определение 3.1.1 стало циклическим):

3.1.1 Цепочки поставок (chain of custody): Процесс, с помощью которого входящий поток и выходящий поток и связанная с ними информация передаются, отслеживаются и контролируются по мере их прохождения через каждый этап соответствующей цепочки поставок (!!).

3.2.1 Цепочка поставок (supply chain): Серия процессов или видов деятельности, связанных с производством и распределением материала или продукта, которые он проходит от своего источника

С моей точки зрения, одного этого более чем достаточно для того,...