Публичное обсуждение проекта продлится до 8 апреля 2019 г.
В настоящее время отсутствует отдельный нормативный документ, регламентирующий правила расчета подконструкций навесных фасадов. Производители несущих систем (подконструкций) на основе имеющихся нормативов разрабатывают собственные методики расчета, которые различаются между собой, и в ряде случаев весьма существенно.
Пользуясь отсутствием единых требований к расчету, недобросовестные производители необоснованно игнорируют требования действующих СП, направленные на обеспечение минимально допустимых жесткостных и прочностных характеристик конструкции и влияющих на надежность и безопасность эксплуатации навесных фасадов.
Отсутствие национального стандарта на расчет подконструкций НФС ведет к случаям недобросовестной конкуренции в данном секторе строительства.
Разработка стандарта, устанавливающего требования к расчету подконструкций навесных фасадов, необходима для:
- ...
Администратор, 4 февраля 2019
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р ИСО 22000-2007 продлится до 27 марта 2019 г.
Все требования настоящего стандарта являются универсальными, и они предназначены для применения ко всем организациям в цепи создания пищевой продукции, независимо от их размера и сложности. Организации, которые задействованы напрямую или опосредованно в данной цепи, могут включать производителей кормов, производителей животных, используемых при производстве пищевой продукции, растениеводческие предприятия, фермеров, производителей ингредиентов, изготовителей пищевых продуктов, предприятия розничной торговли, общественного питания, предприятия доставки пищевых продуктов на место их потребления, поставщиков услуг по уборке и санитарной обработке, транспортные предприятия, предприятия по хранения и оптовой торговли, а также поставщиков оборудования, моющих и дезинфицирующих средств,
...
Администратор, 31 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 19 марта 2019 г.
Проект стандарта распространяется на фосфогипс для сельского хозяйства, применяемый в качестве мелиоранта для химической мелиорации почв, кальцийсеросодержащего удобрения, сырья для приготовления компостов. Фосфогипс – это побочный продукт производства экстракционной фосфорной кислоты, получаемой при разложении фосфатного сырья смесью серной и фосфорной кислот. Фосфогипс является вторичным материальным ресурсом.
Проектом национального стандарта определены область применения, технические требования, требования безопасности, требования охраны окружающей среды, правила приемки, методы анализа, требования к упаковке, транспортирование и хранение, гарантии изготовителя для фосфогипса для сельского хозяйства.
Администратор, 30 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 19 марта 2019 г.
Проект стандарта распространяется на фосфогипс для дорожного строительства и производства строительных материалов, предназначаемый для использования при строительстве автомобильных дорог, применяемый в качестве сырья для производства строительных материалов, используемый как грунт при рекультивации нарушенных земель (в том числе для заполнения карьерных и других выемок).Фосфогипс – это побочный продукт производства экстракционной фосфорной кислоты, получаемой при разложении фосфатного сырья смесью серной и фосфорной кислот. Фосфогипс является вторичным материальным ресурсом.
Проектом национального стандарта определены область применения, технические требования, требования безопасности, требования охраны окружающей среды, правила приемки, методы анализа, транспортирование и хранение, гарантии изготовителя для фосфогипса для дорожного строительства и производства строительных материалов.
Администратор, 30 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 19 марта 2019 г.
Фосфогипс - побочный продукт производства экстракционной фосфорной кислоты, получаемой при разложении фосфатного сырья смесью серной и фосфорной кислот. Фосфогипс является вторичным материальным ресурсом.
Основные сферы использования фосфогипса - это сельское хозяйство (кальцийсеросодержащее удобрение, мелиорант), производство строительных материалов (производство цемента, гипсовых вяжущих и изделий из них) и использование в дорожном строительстве.
В проекте стандарта определены общие правила приемки, отбора проб, предъявляемые к фосфогипсу, а также транспортирование и хранение.
Администратор, 30 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 12 марта 2019 г.
Разработка стандарта позволит сформировать единые методы контроля по следующим показателям безопасности:
- выполнение указанных в сопроводительной документации функций по управлению ТПС и по обеспечению безопасности движения поездов;
- тестируемость и диагностика оборудования и компонентов бортовых систем ТПС;
- контроль целостности программ данных;
- нахождение в работоспособном состоянии после перезагрузок, вызванных сбоями или отказами технических средств, и целостность при собственных сбоях;
- защищенность от компьютерных вирусов, несанкционированного доступа, последствий отказов, ошибок и сбоев при хранении, вводе, обработке и выводе информации, возможности случайных изменений информации;
- отсутствие недекларированных возможностей;
- возможность определения предотказного состояния ТПС по данным от информационных датчиков ТПС с
- ...
Администратор, 30 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 30 марта 2019 г.
Проект стандарта разработан на основе международного стандарта ISO 73456. Разработка стандарта является продолжением формирования системы стандартов РФ, гармонизированных с международными.
Введение настоящего стандарта в действие позволит предприятиям перейти на использование применяемых в международной практике терминов и определений, что в конечном итоге упростит экспорт продукции во многие страны мира.
Стандарт разработан в рамках реализации ведомственного проекта Минпромторга России «Увеличение объемов производства жестких слабогорючих или негорючих теплоизоляционных материалов и изделий с их применением, производимым на территории Российской Федерации».
Администратор, 29 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 18 марта 2019 г.
Объектом стандартизации является оборудование для разведки, бурения и добычи, включая сооружения континентального шельфа. Сооружениями континентального шельфа являются морские нефтегазопромысловые сооружения (МНГС), устанавливаемые на континентальном шельфе (в том числе на акваториях с ледовым режимом), в территориальном море и внутренних водах Российской Федерации и предназначенные для бурения скважин, добычи, переработки, хранения и отгрузки продукции скважин, проживания персонала.
Аспектом стандартизации являются устанавливаемые общие требования к планированию, проектированию и проведению работ по управлению конструктивной целостностью МНГС:
- созданию баз данных по управлению конструктивной целостностью МНГС;
- инспекциям в процессе эксплуатации и мероприятиям по управлению конструктивной целостностью новых и действующих МНГС;
- оценке состояния действующих ...
Администратор, 23 января 2019
Публичное обсуждение проекта продлится до 25 марта 2019 г.
Целью разработки первого национального стандарта на цельнокатаные колеса колесных пар подвижного состава метрополитена является создание единой нормативной базы для предприятий-изготовителей колес, устанавливающей требования к конструкции и размерам колес, технические требования к материалу колес и его свойствам, требования к правилам приемо-сдаточных и типовых испытаний колес и испытаний для подтверждения соответствия, требования к методам контроля, а так же к транспортированию, хранению и гарантиям изготовителя колес.
Кроме того, стандарт разрабатывается для обеспечения требований технического регламента «О безопасности подвижного состава метрополитена».
Администратор, 23 января 2019
В файлы проекта добавлена вторая редакция стандарта, пояснительная записка к ней и сводка отзывов к первой редакции.
Замечания и предложения по второй редакции можно направить в ТК 322 до 29 августа 2019 г.
NormaCS
Администратор, 25 июля 2019