Публичное обсуждение проекта свода правил продлится до 20 июля 2018 г.

Многофункциональные здания, сооружения, представляют собой объекты, включающие два и более самостоятельных объекта (функционально-планировочных компонента) различных классов функциональной пожарной опасности без выделения противопожарными преградами.

Противопожарные требования для таких объектов в настоящее время отсутствуют.

Проект свода правил разработан в развитие требований Федерального закона от 22 июля 2008г. №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и Указа Президента Российской Федерации от 01.01.2018 г. № 2.

Для достижения поставленной цели проведен анализ пожарной опасности многофункциональных зданий, нормативных требований в области пожарной безопасности в Российской Федерации и за рубежом, нормативных документов выявлены отдельные противоречия в требованиях пожарной безопасности; определены вопросы, требующие уточнения и

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 июля 2018 г.

Технический регламент ЕАЭС разрабатывается в целях:

• защиты жизни и здоровья человека, имущества;
• охраны окружающей среды, жизни и (или) здоровья животных и растений;
• предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) легкорельсовых транспортных средств относительно их назначения и безопасности;
• обеспечения энергетической эффективности и ресурсосбережения.

Технический регламент ЕАЭС устанавливает на единой территории Евразийского экономического союза (далее – Союза) единые обязательные для применения и исполнения требования к легкорельсовым транспортным средствам (ЛТС), независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на территории государств – членов Союза.

Техническое регулирование в отношении легкорельсовых транспортных средств осуществляется в целях обеспечения

Уважаемые коллеги!

Настоящий проект Технического регламента (ТР) разработан для стран Таможенного союза и должен послужить основным документом при проектировании новых и модернизации выпускаемых серий вагонов подвижного состава метрополитенов на таможенной территории ТС. Разработка Технического регламента является продолжением политки России в части обеспечения безопасной перевозки пассажиров на транспорте отраженной в Указе Президента Российской Федерации от 31 марта 2010г. № 403 "О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте".

Вместе с тем проект ТР целесообразно дополнить рядом позиций, уточняющих его положения в области противопожарной защиты вагонов электроподвижного состава. В частности:

1. В статье 33 следует изменить формулировку в подпункте з) на "Подвижной состав метрополитена должен быть оборудован автоматической системой обнаружения и тушения пожара (АСОТП)".

2. Статью 39 рекомендуется изложить в

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 9 июля 2018 г.

Технический регламент ЕАЭС разрабатывается в целях:

• защиты жизни и здоровья человека, имущества;
• охраны окружающей среды;
• жизни и (или) здоровья животных и растений;
• предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно его назначения и безопасности.

Технический регламент ЕАЭС устанавливает на единой таможенной территории Евразийского экономического союза единые обязательные для применения и исполнения требования к высоковольтному оборудованию на всех этапах его жизненного цикла, выпускаемого в обращение на единой таможенной территории Евразийского экономического союза.

Технический регламент распространяется на электротехнические изделия с номинальным напряжением выше 1000 В переменного тока и 1500 В постоянного тока, предназначенное для производства, преобразования, распределения электрической

...

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ТР ТС 021/2011 продлится до 5 июня 2018 г.

В технический регламент вносится много изменений, новые разделы и приложения.

Публичное обсуждение проекта изменений в Постановление 145 продлится до 28 мая 2018 г.

Краткое описание целей предлагаемого регулирования:

1. В целях обеспечения ведения единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства вносятся изменения в пункт 13 Положения в части дополнения состава сведений, подлежащих указанию в заявлении о проведении государственной экспертизы.
2. Вносятся изменения в пункт 28 Положения, устанавливающие, что проведение государственной экспертизы начинается после получения исполнителем подписанного заявителем договора и поступления оплаты.
3. В пункт 39 Положения вносятся изменения, направленные на совершенствование порядка выдачи заключения государственной экспертизы.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 июня 2018 г.

Объектом стандартизации являются действующие, строящиеся и реконструируемые автозаправочные станции (комплексы) (далее - АЗС), осуществляющие продажу нефтепродуктов, в т.ч. фасованных, реализацию промышленных и продовольственных товаров, оказание услуг по обслуживанию и ремонту транспортных средств, а также на автозаправочные станции, эксплуатация которых допускается только для удовлетворения собственных нужд организаций или индивидуальных предпринимателей, в т.ч. контейнерные и передвижные автозаправочные станции.

Аспектом стандартизации являются правила технической эксплуатации автозаправочных станций в рамках требований российского законодательства, действующих документов по стандартизации и в соответствии с современным уровнем развития науки, техники и технологий, а также передовым отечественным и зарубежным опытом.

Разработка национального стандарта обусловлена необходимостью

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 июля 2018 г.

Разработка настоящего стандарта, входящего в комплекс стандартов «Роботы и робототехнические устройства», необходима для повышения эффективности работ по стандартизации в сфере разработки, создания и эксплуатации роботов и робототехнических устройств, предназначенных для работы в экстремальных условиях, а также для обеспечения гармонизации национальных стандартов РФ с международными стандартами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 июня 2018 г.

В стандарте разработаны требования к расчету параметров сечения оросительного канала, которые устанавливают выбор типоразмеров, основных геометрических параметров канала с соответствующими коэффициентами заложения откосов.

Расчет позволяет осуществить выбор геометрических параметров сечения канала, который производят в каждом конкретном случае на основании гидравлического расчета с учетом типа канала, налагаемых на него специальных мелиоративных задач, гидрогеологических и грунтовых условий.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 56825-2015 продлится до 17 июня 2018 г.

Разработка данного проекта изменений к национальному стандарту позволит привести в соответствие с действующим законодательством систему управления интеллектуальной собственностью в государственных академиях наук и научных организациях, в числе главных активов которых должный стать исключительные права на результаты фундаментальных, поисковых и прикладных научных исследований, проводимых, в том числе при бюджетном финансировании.