Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к конструкции, механическим свойствам, предельным размерам, резьбе, антикоррозионному покрытию болтов с потайной головкой и низким квадратным подголовком, применяемых в автомобильных транспортных средствах (АТС), что будет способствовать повышению качества сборки АТС и надежности резьбовых соединений при эксплуатации АТС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 7 октября 2022 г.

Обоснование целесообразности разработки изменения № 1 ГОСТ Р 59889-2021: установление единообразных современных нормативных требований.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 августа 2022 г.

Целью разработки проекта изменения № 1 ГОСТ 33997-2016 является приведение стандарта в соответствие с ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и гармонизация с положениями стандарта ГОСТ 4364-2020 «Автомобильные транспортные средства. Приводы пневматические тормозных систем. Технические требования».

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 июля 2022 г.

Задачами разработки проекта изменения к СП 37.13330.2012 являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации;
• включение компенсирующих мероприятий, разработанных в составе СТУ;
• уточнение требований к дорожно-строительным — материалам используемых при строительстве дорог промышленного транспорта;
• приведение требований к назначению категорий промышленных автомобильных дорог к общепринятому в зависимости от грузооборота.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является упорядочивание и систематизация терминологии, применяемой в отношении автомобильных транспортных средств на топливных элементах и их компонентов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление методов испытаний функциональных характеристик системы батареи топливных элементов с протонообменной мембраной для автомобильных транспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление методов испытаний эксплуатационных характеристик систем топливных элеметнов с выходом постоянного тока для автомобильных транспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление граничных условий для безопасной заправки газораздаточными колонками автомобильных транспортных средств категории N1 и N2 на топливных элементах газообразным водородом.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление требований к обеспечению общей безопасности при интеграции системы топливных элементов, систем хранения водородного топлива и высоковольтных электрических систем в транспортные средства на топливных элементах, в том числе с двигателем внутреннего сгорания.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта изменения является уточнение процедуры проведения испытаний на соответствие стандарту.

Уточнены требования по очистке ветрового стекла при воздействии набегающего потока воздуха.

Актуализированы частота периодических испытаний и номенклатура испытаний при приемке СТК, а также периодических испытаний.