Автомобильные дороги. Инженерные изыскания для строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

Приглашаем обсудить проект изменения № 2 СП 317.1325800.2017

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2024 г.

Реализация положений проекта изменения № 2 СП 317.1325800.2017 «Инженерно-геодезические изыскания для строительства. Общие правила производства работ» позволит:

  • повысить достоверность и точность результатов инженерно-геодезических изысканий для строительства и принимаемых на их основе проектных решений;
  • повысить экономическую эффективность инженерно-геодезических изысканий за счет применения беспилотных воздушных судов (уменьшение сроков создания топографической продукции), оптимизации правил производства топографо-геодезических работ на всех этапах жизненного цикла объектов капитального строительства в соответствии с вновь принятыми нормативными документами;
  • исключить несоответствия правил выполнения инженерно-геодезических изысканий вновь принятым законодательным актам и
  • ...

NormaCS

Администратор, 31 июля 2024

Приглашаем обсудить проект изменения № 2 СП 126.13330.2017

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 августа 2024 г.

Необходимость разработки проекта изменения СП 126.13330.2017 «СНиП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве» определяется потребностью включения положений, отвечающих современным требованиям по внедрению технологий информационного моделирования (ТИМ) на всех этапах жизненного цикла проекта, а также потребностью гармонизации действующей редакции стандарта с последними изменениями в федеральном законодательстве.

В составе свода правил целесообразно отразить положения, содержащие рекомендации по проведению работ по обработки данных аэрофотосъемки для создания ортофотопланов, цифровых моделей рельефа и трехмерных моделей, о дистанционном мониторинге с применением беспилотных авиационных систем (БАС) при строительстве, контролю отклонений геометрических параметров возводимых зданий и сооружений от

...

NormaCS

Администратор, 10 июля 2024

Приглашаем обсудить проект изменения № 1 СП 502.1325800.2021

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 марта 2024 г.

Основанием для разработки проекта изменения свода правил является:

  • избыточное регулирование в части предоставления информации экологического характера уполномоченными министерствами и ведомствами, государственными органами, профильными организациями;
  • отсутствие информации по требованиям к отбору проб и по обследованию потенциальных мест выплода мух.

NormaCS

Администратор, 14 февраля 2024

Приглашаем обсудить проект ГОСТ Р по правилам расчета сталежелезобетонных пролетных строений мостов

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 ноября 2019 г.

Требования к технологии расчета сталежелезобетонных пролетных строений мостов, в том числе с учетом конечной сдвиговой жесткости швов объединения стальной балки с железобетонной плитой, не регламентированы в разработанных межгосударственных стандартах, и их скорейшая разработка в составе национальных стандартов является безусловно одной из важнейших задач в рамках реализации ТР ТС 014/2011.

Надежность и долговечность сооружения напрямую зависит от повышения точности расчета путем моделирования реальной работы сооружения любой сложности. Однако требуется разработать научно-обоснованную методику составления расчетных моделей сталежелезобетонных пролетных строений и конструкций объединения бетона и стали и систематизацию этой методики в национальном стандарте.

NormaCS

Администратор, 25 сентября 2019

Приглашаем обсудить проект ПНСТ по новым видам типовых схем организации дорожного движения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 08 августа 2019 г.

Предварительный национальный стандарт содержит набор экспериментальных технических средств в части дорожной разметки, светофорных объектов и конструктивных элементов, прямо или косвенно влияющих на повышение удобства и безопасности участников дорожного движения. Стандарт учитывает лучшие мировые практики и выполнен по принципу «незакрытого перечня», что позволяет гибко комбинировать предложенные решения и проводить эксперименты в области организации безопасного дорожного движения.

Предварительный национальный стандарт разработан в формате, удобном для восприятия пользователями, практически все решения сопровождаются наглядными иллюстрациями, а типовые схемы организации дорожного движения являются базовыми для любых ситуаций, с которыми сталкиваются инженеры при планировании транспортной инфраструктуры.

Предварительный национальный стандарт входит в серию предварительных

NormaCS

Администратор, 13 июня 2019