Ответ на вопрос №1

Пункт 4.7.14 ГОСТ 26633-2015 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия», допускающий двоякое толкование требований по морозостойкости крупного заполнителя, гласит:

«Марка по морозостойкости крупного заполнителя в зависимости от температуры эксплуатации конструкций и изделий, кроме покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов, заглубленных конструкций бетонных подготовок и фундаментов, гидротехнических сооружений, должна быть не ниже указанной в таблице 3».

Если перефразировать указанное положение для его однозначного понимания, то данный пункт должен быть изложен в следующем виде:

«в зависимости от температуры эксплуатации, марка по морозостойкости крупного заполнителя бетона для конструкций и изделий гидротехнических сооружений, а также для заглубленных конструкций бетонных подготовок и фундаментов,  должна быть не ниже указанной в таблице 3, за исключением  покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов».

Для нормирования морозостойкости крупного заполнителя дорожных и аэродромных покрытий и оснований в ГОСТ 26633-2015 содержится отдельное требование в пункте А.2.9  Раздела А.2 Приложения А «Бетоны для дорожных и аэродромных покрытий и оснований», который гласит:

«А.2.9 Марка по морозостойкости крупного заполнителя должна быть не ниже марки по морозостойкости бетона.»

Требования к морозостойкости бетона аэродромных и дорожных покрытий изложены в сводах правил СП 121.13330.2012 «СНиП 32-03-96. Актуализированная редакция. Аэродромы» и СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02-85*. Актуализированная редакция Автомобильные дороги».

Такая трактовка пункта 4.7.14 согласуется с требованиями к морозостойкости бетона в условиях попеременного размораживания и оттаивания  для  конструкций и изделий гидротехнических сооружений, а также для заглубленных конструкций бетонных подготовок и фундаментов, изложенными в следующих документах:

1. Свод правил СП 28.13330.2012 «СНиП 2.03.11-85. Актуализированная редакция. Защита строительных конструкций от коррозии».

Подпункты а) и б) пункта 1 Таблицы Ж.1 - «Требования к бетону конструкций, работающих в условиях знакопеременных температур» Приложения Ж (включено в Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений) гласят:

2. Свод правил СП 28.13330.2017 «СНиП 2.03.11-85. Актуализированная редакция. Защита строительных конструкций от коррозии».

В пункте 1 таблицы Ж.1 Приложения Ж содержится следующее:

3. Новая редакция ГОСТ 31384 - ГОСТ 31384-2017 «Защита бетонных и железобетонных конструкций от коррозии. Общие технические требования».

Подпункты а) и б) пункта 1 таблицы E.1 Приложения E гласят:

Учитывая изложенное, первое мнение – правильное, так как соответствует положениям вышеуказанных нормативных документов.

Ответ на вопрос №2

Имеющееся в ГОСТ 26633-2015 ограничение на применение щебня из гравия для мостовых конструкций введено разработчиком из экономических соображений, так как в бетонах высоких марок использование гравия и щебня из гравия требует более высоких расходов цементного теста, при этих повышенных расходах положительное влияние формы гравийного заполнителя на водопотребность бетонной смеси уже несколько уменьшается. В то же время пониженное сцепление поверхности частиц гравия с цементным камнем в бетоне значительно (до 10 - 20%) снижает его прочность, что требует соответствующего перерасхода цемента (подробнее информация по адресу: http://stroytechnolog.ru/stroyka-2012/graviy-v-betone.html).