Как выполнить требования СП 4.13130.2013 по сквозному пожарному проезду в проекте 10 этажного жилого дома О-образного разомкнутого контура?
16 июля 2018 в 10:00
1
Вопрос по применению п. 8.11 и 8.14 СП 4.13130.2013. "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям".
Как осуществить требования данных пунктов в проекте 10 этажного жилого дома О-образного разомкнутого контура в плане с длиной по внешнему фронту фасада от угла крайней секции до угла другой крайней секции 387 м. Аналогично по внутреннему фронту 266 м.
На первом этаже проектом предусмотрены коммерческие помещения, во внутреннем дворе в уровне 1 этажа здание имеет пристроенную наземную стоянку автомобилей закрытого типа, крыша которой используется в качестве дворового пространства под благоустройство и установку игрового оборудования.
Вход в жилые помещения предусмотрен на отметке 2 этажа со стороны дворового пространства. Проектом благоустройства предусмотрен соответствующий номам пожарный проезд со всех сторон. Проезд на эксплуатируемую кровлю автостоянки предусмотрен посредством пандуса, размещённого в месте разрыва сборки секций.
Ответ
Используемые нормативные источники
- СП 4.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты
- Письмо 634эп-13-4-4. О разъяснении требований нормативных документов
- Каталог типовых решений. Здания класса Ф.1.3 по функциональной пожарной опасности (многоквартирные жилые дома). Обеспечение пожарной безопасности
Комментарии
С какого момента будут введены данные поправки в документ СП 4.13130.2013?
1. Наличие сквозного проезда, предусмотренного пунктом 8.11 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты» для обеспечения доступа пожарных подразделений во внутренний двор многоквартирного жилого дома, тем более важно и необходимо, если конфигурация здания в плане имеет замкнутый или полузамкнутый контур (см. пункт 8.10 СП 4.13130.2013).
При общей длине многоквартирного жилого дома по наружному фасаду 387м, для обеспечения пожаротушения и спасательных работ жилой части рассматриваемого здания, необходим один сквозной проезд, ведущий на отметку внутреннего противопожарного проезда, предусмотренного проектом в уровне 2-го этажа, расположенный по длине таким образом, чтобы расстояния от сквозного проезда до границ наружного фасада не превышали 300 м.
При этом соответствующими проектными решениями должно быть предусмотрено обеспечение доступа пожарных подразделений для пожаротушения и спасательных работ во встроенно-пристроенные помещения, расположенные в уровне 1 этажа здания.
Пункт 7.1 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты» в новой редакции (проект Изменений № 1 находится на утверждении - см. Письмо ВНИИПО МЧС России № 634эп-13-4-4) дополнен абзацем, который гласит:
«Пожарные проезды и подъездные пути должны обеспечивать доступ пожарных с автолестниц и автоподъёмников в любую квартиру или помещение, имеющее оконные проёмы, в том числе в зданиях и сооружениях, имеющих встроенно-пристроенные помещения».
2. Сквозные проходы в зданиях (сооружениях) устраивают через лестничные клетки для обеспечения деятельности пожарных подразделений, в том числе доступа ко всем этажам зданий (сооружений), а также для прокладки рукавных линий по кратчайшему пути от пожарных гидрантов или от пожарных автомобилей, установленных на пожарных гидрантах или водоемах, до места подачи пожарных стволов к позициям ствольщиков на всех надземных этажах зданий (сооружений) (в данном случае этажей, находящихся выше отметки противопожарного проезда)
Исходя из расстояния по периметру наружной криволинейной стороны рассматриваемого здания - 387 м, количество требуемых проходов через лестничные клетки жилой части здания, предусмотренных пунктом 8.14 СП 4.13130.2013, должно быть не менее трёх.
Одновременно информирую, что вышеупомянутым проектом Изменений №1 к СП 4.13130.2013 (текст и информация доступны по адресу: http://www.normacs.info/projects/3237) пункт 8.14 планируется дополнить следующим абзацем:
«Сквозные проходы через лестничные клетки допускается не предусматривать в случае, если водопроводная сеть с устройством на ней пожарных гидрантов предусмотрена с двух противоположных сторон здания, имеющих наибольшую длину».
Рекомендуем обратить внимание на следующий документ: «Каталог типовых решений. Здания класса Ф.1.3 по функциональной пожарной опасности (многоквартирные жилые дома). Обеспечение пожарной безопасности».