Определение минимальной протяженности подкрановых путей
5 января 2019 в 10:00
При разработке проекта организации строительства на стадии П допускается ли определение минимальной протяженности подкрановых путей согласно п.1.2 СНиП 3.08.01-85 (и ссылка на данный СНиП) или, если ссылка на СНиП 3.08.01-85 запрещена, какова действующая норма минимальной длины подкрановых рельсовых путей, с указанием регламентирующего нормативного документа?
СНиП 3.08.01-85 "Механизация строительного производства. Рельсовые пути башенных кранов" - содержит точное указание минимальной протяженности (п. 1.2), но в настоящее время данный СНиП официально не действует, заменен на ГОСТ Р 51248-99.
ГОСТ Р 51248-99 "Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования" - не содержит точной минимальной протяженности подкрановых путей башенных кранов, но содержит ссылки на документы, которые либо разрабатываются на стадии Р, либо не регламентируются как обязательные к разработке на стадии П согласно Постановлению №87.
Используемые нормативные источники
- РД 11-06-2007. Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ
- ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
- Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности 'Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения'
- ГОСТ Р 51248-99. Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования
- СП 12-103-2002. Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация
Первый абзац пункта 8.5 РД 11-06-2007 «Методических рекомендаций о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ» (документ утверждён приказом Ростехнадзора от 10.05.2007 № 317 и включён в П 01-01-2017 «Перечень нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Раздел I. Технологический, строительный, энергетический надзор. 2-е издание, исправленное и дополненное») гласит:
«8.5. Рельсовые крановые пути выполняются в соответствии с требованиями раздела 8 «Крановый путь» ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» Госгортехнадзора России (заменены на Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности 'Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения' - прим.) и ГОСТ Р 51248-99 «Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования», СП 12-103-2002 «Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация».
Пункты 5.3.1 и 5.3.2 СП 12-103-2002 гласят:
«5.3.1 Минимальная длина рельсовых нитей кранового пути под монтаж крана должна равняться двукратной величине базы крана, но должна быть не менее 12,5 м.
5.3.2 Минимальная длина рельсовых нитей кранового пути для крана, перемещающегося по пути, кроме периода монтажа, должна быть не менее 31,25 м».