Защита в соединениях трансформатора со сборными шинами и её селективность
10 ноября 2019 в 10:00
Согласно пункту 3.2.54 ПУЭ, для защиты от повреждений на выводах, а также от внутренних повреждений должна быть предусмотрена продольная дифференциальная защита (ДЗТ) без выдержки времени, которую, согласно пункту 3.2.55 ПУЭ, допускается подключать к ТТ, встроенным во вводы силовых трансформаторов, при наличии защиты, обеспечивающей отключение (с требуемым быстродействием) КЗ в соединениях трансформатора со сборными шинами.
Что является защитой, обеспечивающей отключение КЗ в соединениях трансформатора со сборными шинами по пункту 3.2.55?
Это защита, обладающая абсолютной селективностью (такая как дифференциальная защита ошиновки, без выдержки времени), или защита с относительной селективностью (максимальная токовая защита с выдержкой времени)?
Ответ
В ответ на Ваше письмо от 27.09.2019 № 20-270919 сообщаем следующее.
Согласно п. 3.2.55 ПУЭ, на трансформаторах тока, встроенных во вводы силовых трансформаторов, реализуется ДЗТ при наличии защиты с требуемым быстродействием. Общепринято, что на отдельно стоящих трансформаторах тока (со стороны питающей линии) реализуется МТЗ для обеспечения отключения КЗ в соединениях трансформатора со сборными шинами.
Таким образом, защитой, обеспечивающей отключение (с требуемым быстродействием) КЗ в соединениях трансформатора со сборными шинами является максимальная токовая защита с выдержкой времени (МТЗ).
Ответ РОСЭЛЕКТРОМОНТАЖ по п. 3.2.54 ПУЭ