В соответствии с п. 6.3.8 Правил устройства электроустановок (ПУЭ, 7-ое издание, Раздел 6, утв. Минтопэнерго РФ 06.10.1999) «Опоры установок освещения площадей, улиц, дорог должны располагаться на расстоянии не менее 1 м от лицевой грани бортового камня до внешней поверхности цоколя опоры на магистральных улицах и дорогах с интенсивным транспортным движением и не менее 0,6 м на других улицах, дорогах и площадях. Это расстояние разрешается уменьшать до 0,3 м при условии отсутствия маршрутов городского транспорта и грузовых машин. При отсутствии бортового камня расстояние от кромки проезжей части до внешней поверхности цоколя опоры должно быть не менее 1,75 м.

На территориях промышленных предприятий расстояние от опоры наружного освещения до проезжей части рекомендуется принимать не менее 1 м. Допускается уменьшение этого расстояния до 0,6 м».

При этом, в соответствии с п. 6.3.27 ПУЭ, «Воздушные линии наружного освещения должны выполняться согласно требованиям гл. 2.4.

Пересечения линий с улицами и дорогами при пролетах не более 40 м допускается выполнять без применения анкерных опор и двойного крепления проводов».

Таким образом, положения п. 6.3.8 ПУЭ направлены на опоры установок освещения, не являющиеся элементом воздушных линий. Согласно п. 6.3.27 ПУЭ к опорам воздушных линий наружного освещения предъявляются требования Главы 2.4 ПУЭ.

С 01.09.2022 вступил в силу ГОСТ Р 70237-2022 «Установки электрические. Правила устройства. Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ. Общие требования» (утв. приказом Росстандарта от 27.07.2022 № 698-ст).

Согласно п. 3.1.1 ГОСТ Р 70237-2022 «воздушная линия электропередачи напряжением до 1 кВ: Устройство для передачи и распределения электроэнергии по изолированным или неизолированным проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным линейной арматурой к опорам, изоляторам или кронштейнам, к стенам зданий и к инженерным сооружениям».

Согласно п. 3.1.4 ГОСТ Р 70237-2022 «воздушная линия электропередачи с самонесущими изолированными проводами: Устройство для передачи и распределения электроэнергии по самонесущим изолированным проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным линейной арматурой к опорам, или кронштейнам, к стенам зданий и к инженерным сооружениям».

Таким образом, линия наружного освещения с проводом СИП является «воздушной линией электропередачи с самонесущими изолированными проводами», является «воздушной линией электропередачи напряжением до 1 кВ».

В соответствии с п. 13.1 ГОСТ Р 70237-2022 «При пересечении и параллельном следовании ВЛ с железными и автомобильными дорогами необходимо выполнять требования, установленные в [1] (глава 2.4, пункт 2.4.90)».

Согласно п. 2.4.90 ПУЭ «При пересечении и параллельном следовании ВЛ с железными и автомобильными дорогами должны выполняться требования, изложенные в гл. 2.5».

17. В соответствии с п. 2.5.258. «Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.35».
18. Согласно Таблице 2.5.35:

В соответствии с п. 2.5.262 ПУЭ «Для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части, должны применяться дорожные ограждения I группы*.

* Определение дорожных ограждений I группы приведено в строительных нормах и правилах на автомобильные дороги».