Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 3 июля 2023 г.

Целью разработки национального стандарта является установление технических требований к выбору метода, средств и технологии проведения автоматизированного мониторинга напряженно-деформированного состояния и положения в пространстве возводимых и эксплуатируемых конструкций подземных сооружений транспортного назначения, а также расположенных в зоне их влияния зданий и других объектов городской инфраструктуры. Руководствуясь положениями разрабатываемого стандарта представляется возможным обеспечить выполнение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ: «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» в части обеспечения контроля за «проектными значениями параметров зданий и сооружений и качественными характеристиками в течение всего жизненного цикла зданий или сооружений».

Разработанные встандарте требования должны учитываться и приводиться в разрабатываемой или актуализируемой базе стандартов и технических условий, нормативных документов и разрабатываемой проектной документации для строящихся и эксплуатируемых городских транспортных тоннелей и метрополитенов.

При проведении геотехнического мониторинга с использованием автоматизированных систем, в соответствии с СП 22.13330.2016, решаются следующие задачи:

• систематическая фиксация изменений контролируемых параметров конструкций сооружений и геологической среды;
• своевременное выявление отклонений контролируемых параметров конструкций строящегося (реконструируемого) объекта и его основания от заданных проектных значений, параметров тоннеля, грунтового массива и окружающей застройки – от геотехнического прогноза;
• анализ степени опасности выявленных отклонений
• контролируемых параметров и установление причин их возникновения;
• разработка мероприятий, предупреждающих и устраняющих выявленные негативные процессы или причины, которыми они обусловлены.

Автоматизированный геотехнический мониторинг следует также рассматривать как часть геотехнических работ и основу для совершенствования нормативных документов.