Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 декабря 2023 г.

Существующие положения по расчету жестких дорожных одежд в части проектирования одежд с асфальтобетонным покрытием устраиваемых на цементобетонном основании не отвечает также современным требованиям, особенно в части появившихся за последние несколько лет новых асфальтобетонов и применяемых сегодня на территории Российской Федерации.

В настоящее время основными документами, регламентирующими проектирование жестких дорожных одежд, являются «Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд» взамен BCH 197-91 и ГОСТ Р 59628-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Жесткие дорожные одежды. Типовые конструкции». Основные положения рекомендаций были разработаны на основе теоретических представлений и фактического опыта применения жестких дорожных одежд шестидесятых-семидесятых годов прошлого столетия и к настоящему времени существенно устарели. Недавно изданный нормативный документ ГОСТ Р 59628-2021 рассматривает современные типовые конструкции жестких дорожных одежд на основе количества циклов приложений нагрузки, но без дополнительных факторов влияющих на процесс определения основных параметров конструкции жесткой дорожной одежды. Кроме этого данный стандарт не рассматривает целостный метод расчета дорожной одежды с учетом слоев оснований и применяемых материалов, в том числе и грунтов земляного полотна.

Настоящий предварительный национальный стандарт регламентирует проектирование жестких дорожных одежд с различными типами покрытий. Стандарт позволяет нормировать важнейшие параметры конструкции дорожной одежды: толщину дорожного покрытия, тип и параметры несущего основания, толщину дополнительного слоя основания, а также назначать расстояния между швами сжатия монолитного цементобетонного покрытия, диаметр штырей и расстояние между ними.

Разрабатываемый предварительный национальный стандарт рассматривает проектирование монолитных цементобетонных покрытий, сборных покрытий из плит, расчет асфальтобетонных покрытий на цементобетонном основании, расчет конструкции дорожной одежды по условию сдвигоустойчивости грунта рабочего слоя земляного полотна и конструктивных слоёв из малосвязных материалов, проверку конструкции на морозоустойчивость и на дренирующую способность.