Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 февраля 2024 г.

Целесообразность разработки настоящего предстандарта обусловлена реализацией в ОАО «РЖД» проекта «Организации пассажирского железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечениях их эксплуатации», который направлен на достижение целей холдинга в области устойчивого развития, путем обеспечения устойчивого бизнеса на стыке трех сфер: экологии, социальной сферы и управления.

Настоящий предстандарт будет являться одним из документов нормативно-технической базы для создания ключевых элементов железнодорожной транспортной системы, работающей на водородном топливе, обеспечивающей снижение углеродного следа от работы железнодорожного транспорта, включающей в себя опытные образцы тягового подвижного состава с использованием силовой установки с электрохимическими генераторами с водород-воздушными топливными элементами и литий-ионными аккумуляторными батареями, инфраструктуру производства, хранения и транспортировки водорода и экипировки им тягового подвижного состава.

Положения предстандарта позволят обеспечить безопасность применения водородных топливных элементов на железнодорожном транспорте и установить единые требования, предъявляемые к назначению пунктов экипировки тягового подвижного состава водородным топливом, выбору мест их расположения, их оснащению оборудованием.