Правительство России до 2028 года направит 47 млрд рублей на строительство Восточного обхода Новосибирска. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Новосибирской области Игорь Миллер на сессии Законодательного собрания (ЗС) региона в четверг, передает Интерфакс.

«По Восточному объезду: до 2026 года запланировано софинансирование – 26 млрд рублей с вводом первого этапа Восточного обхода в 2026 году. По второму этапу: на 2026-2028 год федеральной адресной инвестиционной программой заложен 21 млрд рублей. Этот проект будет реализовываться», - сказал Миллер.

В свою очередь, депутат ЗС Вадим Агеенко обратил внимание на то, что работы в 2025 году вестись не будут, так как не выделено финансирование.

«У меня таких данных нет», - констатировал в ответ губернатор регион Андрей Травников.

«Средства «растянуты» до 2026 года, если мы говорим про первый этап. По второму этапу «растянуты» до 2028 года. Но наш подрядчик выполняет работу с опережением. Мы совместно с Росавтодором стремимся эти лимиты приближать», - добавил губернатор.

Минтранс Новосибирской области ожидает также корректировки проектно-сметной документации по Матвеевской развязке, которая снизит транспортную нагрузку в районе железнодорожной станции Матвеевка и в будущем соединится со строящимся Восточным обходом.

«Повторно заходили в экспертизу и устранены все замечания, будем рассматривать возможность софинансирования этого объекта», - добавил Миллер.

По данным сайта ФКУ «Сибуправтодор» (структура Росавтодора), Восточный обход Новосибирска, дублёр автодороги Р-256 «Чуйский тракт», примет транзитный транспорт, следующий в направлении Алтая и обратно через Новосибирск, Бердск и Искитим. Примыкание Восточного обхода Новосибирска к Северному даст возможность, минуя город, выезжать с трассы Р-256 на Р-255 «Сибирь» в направлении Кемерово и далее на восток, а также на Р-254 «Иртыш» в направлении Омска и далее в европейскую часть страны. Таким образом, на участке автодороги Р-256 на подъезде к Новосибирску будет значительно снижена транспортная нагрузка. Общая протяженность трассы составит около 84 км.

Строительство I этапа Восточного обхода началось в 2013 году. Из-за расторжения контракта на строительство с генподрядчиком АО «Сибмост» (ныне банкрот) реализация проекта затянулась.

Изначально первую очередь Восточного обхода Новосибирска протяженностью около 20 км планировалось ввести в эксплуатацию в 2017 году, затем сроки неоднократно сдвигались из-за финансовых трудностей «Сибмоста».

В апреле 2021 года АО «Новосибирскавтодор» выиграло конкурс на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска. Подрядчик строит автомобильную дорогу на участке Новосибирск - Линево. Общая протяженность недостроенного участка - 10,7 км. Цена контракта составила более 3,7 млрд рублей.