Разработчик
Проектно-конструкторское бюро по электрификации железных дорог - филиал ОАО "РЖД" (ПКБ ЭЖД)
Технический комитет
ОКС/МКС/ISO
ОКС 45.020
Описание
Настоящий свод правил распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта общего и необщего пользования и устанавливает правила устройства и нормы содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи на железнодорожных линиях 1 – 5 классов со скоростью движения до 250 км/ч.
1 обсуждение
Характеристика объекта и аспект свода правил
Настоящий свод правил распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта общего и необщего пользования и устанавливает правила устройства и нормы содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи.
Обоснование целесообразности разработки свода правил
В настоящее время требования правил устройства и норм содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи по техническому обслуживанию и ремонту техники в железнодорожном электроснабжении ОАО «РЖД» регламентируется рядом нормативных документов, принятых МПС России и не имеющих соответствующего статуса.
В части норм содержания - единственным нормативным документом является стандарт организации СТО РЖД 1.12.001-2007 «Устройства электрификации и электроснабжения. Техническое обслуживание и ремонт. Общие требования». Однако, статуса стандарта организации также явно недостаточно для осуществления взаимодействия ОАО «РЖД» с органами государственной власти, в особенности теми из них, которые осуществляют надзорные функции.
Для придания правилам устройства и нормам содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи необходимой юридической силы необходим нормативный документ, который утверждался бы федеральным органом исполнительной власти. Для свода правил таким органом является Росстандарт.
В этой связи необходимо:
- определить критерии, технические и(или) экономические основания, по которым установлены каждое из действующих в настоящее время правил устройства и норм содержания;
- рассмотреть правила устройства и нормы содержания с позиций их влияния на безопасность движения поездов и расходов на содержание объектов инфраструктуры;
- продифференцировать правила устройства и нормы содержания в зависимости от интенсивности и скорости движения, массы поездов и типа подвижного состава.
Таким образом, разработка «Свода правил. Инфраструктура железнодорожного транспорта общего и не общего пользования. Правила устройства и нормы содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи» позволит создать основу для пересмотра периодичности проведения работ по ремонту и технической эксплуатации на базе изменения технологии обслуживания модернизированных объектов инфраструктуры, уточнения критериев их назначения и условий эксплуатации каждого из классов железнодорожных линий и их специализации.