Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ASTM D3338/D3338M-09(2014) «Метод определения низшей теплоты сгорания авиационных топлив» (Standard Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels, IDT).

В стандарт не включены сноски с 1 по 5, как не имеющие значения для проведения испытания.

Стандарт разработан подкомитетом ASTM D02.05 Properties of Fuels, Petroleum Coke and Carbon Material (Свойства топлив, нефтяных коксов и углеродного материала) технического комитета ASTM D02 Petroleum Products, Liquid Fuels and Lubricants (Нефтепродукты, жидкие топлива и смазочные материалы).

Перевод с английского языка (en).

Официальные экземпляры стандарта, на основе которого подготовлен настоящий межгосударственный стандарт, имеются в ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ».

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении Д.А.

Настоящий стандарт распространяется на авиационные бензины и топлива для турбореактивных и реактивных двигателей и устанавливает метод определения низшей теплоты сгорания (мегаджоули на килограмм или Британская тепловая единица (БТЕ) на фунт) в диапазоне от 40,10 до 44,73 мегаджоулей на килограмм или от 17280 до 19230 БТЕ на фунт. Для настоящего метода испытания прецизионность оценки низшей теплоты сгорания вне этого диапазона не определена.