Разработчик
Технический комитет
Взамен
ГОСТ Р 55513-2013 Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам
ОКС/МКС/ISO
МКС 45.060.10
Описание
Настоящий стандарт распространяется на локомотивы колеи 1520 мм, предназначенные для эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации со скоростями движения до 200 км/ч включительно.
Настоящий стандарт устанавливает требования к прочности и жесткости узлов экипажной части локомотивов, динамическим качествам локомотивов, а также объем расчетов и виды испытаний по подтверждению показателей динамики и прочности.
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта пересмотра ГОСТ Р 55513-2013 продлится до 10 мая 2021 г.
Целью разработки является пересмотр ГОСТ Р 55513-2013 «Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам» и принятие его в качестве межгосударственного стандарта. В отношении действующего ГОСТ Р 55513-2013 разрабатываемый проект ГОСТ «Локомотивы. Требования к прочности и динамическим качествам» включает:
- расширение требований (необходимости их определения) показателей плавности хода;
- введение дополнительных требований к прочности кузова (главной рамы);
- уточнение требований к коэффициентам запаса сопротивления усталости в зависимости от интенсивности эксплуатации локомотива;
- уточнение величины продольной силы в зависимости от массы локомотива;
- дополнение требований к продольному ускорению при испытаниях на соударения;
- расширение номенклатуры съемного оборудования, расположенного на кузове (главной раме);
- редакция определения степени наклона левой ветви кривой малоцикловой усталости;
- редакция пояснения к уравнению кривой малоцикловой усталости.
- расширение номенклатуры факторов, определяющих порядок расчета долговечности несущих элементов металлоконструкций локомотивов.
Целью разработки проекта межгосударственного стандарта также является содействие соблюдению обязательных требований технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава» в части обеспечения качества продукции и ее функциональной безопасности, исключения недопустимого риска в части причинения вреда жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде по причинам их отклонений от установленных нормативов.