Разработчик
Закрытое акционерное общество "Дорожный научно-исследовательский институт "СоюздорНИИ"
Технический комитет
Технический комитет 465 "Строительство"
Описание
Файлы проекта
1 обсуждение
В стандарт входят методы оценки ровности, широко используемые на практике: измерение рейкой с клиновым промерником, измерение нивелиром и нивелирной рейкой, измерение установкой ПКРС-2, а также профилометрический метод оценки ровности, нашедший широкое применение в мировой практике, который основан на записи микропрофиля контролируемой поверхности. По записанному микропрофилю можно получить оценку ровности по международному показателю IRI, спекртальной плотности мощности и другим показателям. Достоинство метода состоит в том? что измерения можно проводить в транспортном потоке. Требования по международному показателю ровности IRI в Российской Федерации и в Республике Беларусь включены в нормативные документы. Стандартизация метода позволит повысить достоверность получаемых результатов контроля ровности. Кроме того, необходима корректировка методов, приведенных в ГОСТ 30412-96, и устранения некоторых неточностей в тексте.